ピックアップ

というわけで和さん正解でしょうか．

昨晩，e-manageの点火信号出力を12Vにし，概ね4hr走るも，最初は若干調子良くなった気もしましたが，最終的には効果無し(ToT)．

うーん.......悩んで悩んで.....e-manageの配線を全部やり直すも効果無し．その後，暫く置いておくと今度は全くエンジンがかからなくなってしまいました．配線間違えたかと思いましたが，どうも間違ってはなさそう．予備の壊れかけECUや予備の壊れかけイグナイターに替えても症状変わらず．困った．こんな駐車場じゃない所で停まってしまっては大迷惑．たまたまやってきた郵便のおじさんに後ろを押してもらってなんとか駐車します．

本当に困ってしまったので手がないかとe-manageから回転を拾ってみると，回転が無い.....そういや，e-manageのロガーはピックアップ(=カムアングルセンサー)から回転を拾っていた筈．車両のタコはイグナイター(点火信号)から回転を拾っていた筈．ということは，両方とも回転数が出力されないってことは死んでるのはピックアップかピックアップまでの途中の配線しかない？

というわけで，ピックアップを交換するしかないんですかねえ.....ピックアップも磁石ですから暑さで磁性がなくなってしまったのでしょうか？

症状まとめ;
1. 初爆がない
2. 火花も飛ばない
3. 燃料も出ていない
4. タコメータ動かない
5. e-manageも回転を拾わない
6. 走っていると時々回転がゼロに落ちていたが，この度，目出たく全く動かなくなる．
7. ECU - e-manage周りの配線を一通りやり直した．その後に全く動かなくなった(最初一回は動いた)

7の配線も怪しいんですが，何度見ても間違いはないんですよね.....動かしてる間にどっか内部断線したのか?

今日は暗くなってしまったので，諦めて頭を冷やします．全く，最悪の夏休みです．