反省をする その1

その2があるのかは今現在判りません．

BlueSWさんから上から撮った画像を頂いたので良く見てみました．ありがとうございました>BlueSWさん．

今回，一番の反省点はフリーターン．テクニカル畑の平塚が根城で，ここまでお膳立てしてもらったのですからフリーターンくらいはちゃんと回さなきゃ話になりません．
(といいつつ，フリーターンがある競技会は本当に久々なんですが)
右回りはちゃんと回った．逆振りターンは得意なんですよ．比較的．なんで逆ぶりが得意かっていうと下の通り．


ダガシカシ！色気を出して左回りにした途端にこのヘタレ具合．

ありえないというか，人として駄目ですね．

もう，走っていて判っていたんですが原因はタイトル画像通り，進入ラインが悪い．当たり前ですが重ステは舵角加速度が取れない，つまり，ターン時のヨーを稼ぐ=舵角速度を上げる為には......そう，直線的な進入ではパワステにかなう訳がないんですね．斜め進入ではなくフェイントを使っても良いんですが，右の様により舵角が必要なラインをとらなきゃいけなかったんです．
良く誤解してる人が居ますし私も忘れる事多いんですが，ターンで最も必要なのは舵角ではなく，舵角速度．だから，フェイントモーションを使えば直進からだってターンはできるんですよ．

というわけで，そんなターンの基本原理が頭から完全に抜けていた自分にあきれてしまいます．

まぁ，一個勉強になった．二回目は間違えない様にしましょう．