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  5. シリーズ連載 #6号エンジン製作記vol12 -まず一本- [gamma]
イイね！
   
2013年11月25日

シリーズ連載 #6号エンジン製作記vol12 -まず一本-

シリーズ連載 #6号エンジン製作記vol12 -まず一本- バルブを磨いています．

磨くったって過去ピカピカに仕上げたバルブ，カーボンが落ちりゃいいんだから，あっという間だよな．しかも，2本は新品にするから残り6本だけでOK．朝飯前というか，夕飯後とはこの事よ！とおもって始めたはいいが.....カーボン硬てぇ......とりあえずざっとカーボンが落ちるのに30分/1本．今日はこれで終わりですね．

閑話休題．今月号のJAF Sportsが届いたので見てみると.....なんと大文字GAMMAさんが1/4面ぶち抜き(?)で映っておられます．これは凄い！同じ名前の者としてもこれは嬉しい！おめでとうございます(^o^)
ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2013/11/25 22:57:49

   

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この記事へのコメント

機羅
2013年11月25日 23:54
こんばんわ。
カーボン落とし、面倒なので
いつもやってません(笑)

ケミカル系で落とせる物が
有ったような…？
コメントへの返答
2013年11月27日 0:42
うちのエンジンは二次エア&デトネ>燃焼室の一部だけ極端に濃い，トータルA/F超リーン>もう，すす発生しまくり

だったようで酷いですね．今日も頑張りましたがまだもう少しって感じです.....大変だ．
GAMMA
2013年11月26日 1:05
どうも宣伝？ありがとうございます(^^;
実は今まで取材の日はなぜか勝てなくて、公式戦に出場して苦節丸10年でやっと掲載されたのがこれだったので感慨深いです。

gammaさんの方もどんなエンジンができあがってくるのか楽しみにしています。
濃いーヤツをお願いします(^^)/
コメントへの返答
2013年11月27日 0:45
始めて10年ですか！私も5年後にはJAFスポーツに載ってみたいモンです．本当におめでとうございました．

エンジンは着実に，確実に仕上げて行きたいと思います．濃いーヤツってのは，4A-Gを7A-Gにするとか，その程度のレベルでよろしいでしょうか(^^;)
はやと
2013年11月28日 17:18
硬いのはエキゾーストの方ですよね？

よく焼けてる証拠で(^_^)
コメントへの返答
2013年11月28日 22:27
エキゾーストですね．インテークはピカピカのままです．

燃焼温度，高かったんでしょうかねぇ......

   

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gammaです。よろしくお願いします。 AE92セダンでジムカーナやってます．重ステポンコツ壊れかけ，1600ccのファミリーセダンではてさてどこまで行け...
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