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2014年05月21日

カローラ70

本日会社帰りにNostalgicSpeed誌を見つけまして，カローラ70改 3S-GEです．うーん....やっぱ，70は格好良い！

しかし，Exxに3S-GEって定番な様であんまりみないカスタムでして，E90に3S-GEを載せるとどんなモンでしょうねぇ?フロントヘビーで辛い様な気もしますし，逆に激ッ速な気もしますし.....

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Posted at 2014/05/21 21:43:44

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団長 2014年5月22日 15:21 ７カロカッコいいですよね。個人的にセルシオV8をぶっ込んだヤツ一回見たかったなぁw だって、成りはあれで走ったらV8サウンド、、、インパクトが堪らんですわ！	コメントへの返答 2014年5月22日 23:18 V8ですか！カローラV8....実際に走っていたらインパクトが凄いですね．が，70ベースなら多分，造れば造れる様な気がします．なにしろエンジンルームが広いですし． E80もC9でV8横置きを試します？
機羅 2014年5月23日 1:09 縦置きV8・・・(((((((( ；ﾟДﾟ))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙ ae86なら入りそうですねぇ。RB26をぶち込んだのも有ったような？	コメントへの返答 2014年5月24日 0:04 そういや，V8FFってあるのかなとおもったら，なんとプラウディアなんてのがあるんですねぇ．FF280PS．なかなか面白そうです． 86にはV8は入る気はしますが.....既に世界のどこかにはありそうですね....
バン使い 2014年5月24日 13:00 大変遅コメです。 7カロと聞けば大喜びの私です（笑）３SGに換装ですか！４AGならよくありますがさらに大きなエンジンとはすごいですね。フロントヘビーになりますかね・・・。あっ、でも昔FISCOで開催されたクラッシックカーイベントのスポーツ走行枠で同エンジンに換装したTE27レビンがいましたよ。更にすごかったのはRB26に換装した「ハコスカ・バン」でしたが・・・。	コメントへの返答 2014年5月24日 17:09 コメントありがとうございます．いや，もう，バン使いさんの顔を思い浮かべながらこの投稿は書きました．と，気になって調べたんですが，4A-Gも3S-Gも整備重量だとあんまり変わらないんですよね．(86 16バルブ4A-Gで140kg，非BEAMS 3S-Gも140kg)．ハコスカバン!!!!それだけでも珍しいですが，格好良いですねえ!!!!

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