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イイね!
2015年09月11日

懐かしい思い出

This article is about もてぎ南コースの思い出.

onodaさんに過去のもてぎツイントライアルの記事を投稿いただいてます.そういや,私もこんな投稿してましたね.

世にも珍しい....過去見たことのあるジムカーナ車両で一番レアなのはなんだろう??レジェンド,メガーヌ????,カロスプはタマ数は多いはずですがジムカーナではあまり見ないですね.

そういや,全然話が変わりますが,9/23のOSLじむか~な!?ですが,タイヤをどうするか悩んでおります.今履いているV720,外側だけ溝が無い(?)状態なんですが,この状態は速いのか遅いのか?内側はまだまだ溝があるんですよね.悩ましい.いっそのこと,彫刻刀で溝を掘るか?
ブログ一覧 | ジムカーナ | 日記
Posted at 2015/09/11 23:05:03

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この記事へのコメント

2015年9月12日 1:18
タイヤの件で・・ 最近はハイグリップでサーキットをたまに走りますが、路面に対する動的な当たり面が出るのが20分位掛かり、段々グリップが上がってきますが、昔、Sタイヤを履いていた頃は6分位で面が出てグリップが出たんですよね。ジムカーナでも普段乗りの当たり面と競技の当たり面が違いますので、前回の1本目と最後のタイムアタックでのタイム差はアライメントや足回りも大きく変えたので、面が出る時間が掛かったと思うんですよ。そうすると、今回使える分のタイヤが有ればそのまま行くのがベストかと。タイヤって作るものって自分は考えています。
コメントへの返答
2015年9月12日 7:25
確かにそうなんですよね.

つまり,今の問題はタイヤのグリップがピークを越えているのかまだよくなるのか,なんですよね~

特段グリップしないとは思わないのですが....
2015年9月12日 6:23
そいえば この時ってお約束の事件、?
どこか壊れたんでしたっけ?
コメントへの返答
2015年9月12日 7:26
ふふふ...

この時は...なんと何も壊れていないのです!エンジンマウントが緩んだだけで!

ま,直後にエンジンブローしましたけど(ToT)

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gammaです。よろしくお願いします。 AE92セダンでジムカーナやってます.重ステポンコツ壊れかけ,1600ccのファミリーセダンではてさてどこまで行け...
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