燃費検証！

初めまして。
それ、本気でおっしゃっているのでしょうか？だとしたらデータの集め方が稚拙すぎますよ。
全部反証するの面倒くさいのでマツダだけで言えば、DEMIOの30km/Lは10.15モード燃費、それも先代モデルのスカイアクティブのカタログ燃費です。実燃費は全世代のデミオの平均値。
現行のディーゼルモデルの燃費だけで言えば軽油：20.94km/Lです。
せめて燃費のこだわり検索で現行モデルの2WDなり4WDなりに条件を統一して、それに対するJC08モード燃費と実燃費の比較をしないと、全く話になりませんよ。

本気というか書いているものは上記の通りです．ちょっと参考にするために調べてみただけですので．

趣味で書いているブログですのでお目汚し程度に読んでください．

ちなみに，みんカラではデミオはディーゼルのJC08燃費が表示されてるみたいですね．

というか、統計燃費を見た感じどれも悪いですね。
タービン＆インジェクター交換したうちのアルトやカプチーノと大差が無いって事は技術は退化しているんでしょうか。あ、排気ガスだけは綺麗になってるのかｗ

退化してる気はすごくしますね．

AE92が10・15で12km/Lに対して13-14km/Lは走りますし昔乗っていたH11Vミニカは古すぎてカタログ燃費が不明ですが28km/L出ました．

ちなみに，うちのAE92は車検時の排ガスだけでいえばDAB-レベルの数値が出ますので排ガスだけでも進化はしてないようですね．

連コメ失礼します。
デミオに関しては10.15モード燃費と記載されていますので、先代1.3Lスカイアクティブモデルの燃費ですね。デミオディーゼルのJC08モード燃費はATが26.4km/L、MTが30km/Lです。
ですのでみんカラデータで算出すれば、(MT購入者は少数と思われますので）20.94÷26.4＝79.3％という燃費達成率になります。えっ？とお思いかも知れませんが、ディーゼルの燃費達成率はガソリン車より総じて高いです。私のCX-5で現状14.15km/LなのでJC08モード燃費達成率76%位になっています。(当方の満タン法燃費記録117回の平均値より）
最近のマツダの好調は、燃費と動力性能とデザインのバランスが取れているからだと個人的には思っています。特にクリーンディーゼルの場合、油種の違いでレギュラーよりも単価も安いので、実燃料代という見方をすると、軽自動車と良い勝負できますからね。
なお、燃費達成率についてはe燃費の方で実際に達成率比較もできますので、そちらのデータを参考にされるとより実際に近い比較ができるかと思います。
http://e-nenpi.com/

ありがとうございます．みんカラデータはガソリンのものみたいですね．．．ちなみに，10・15で行くと先代に比べて今型デミオは大幅に燃費が落ちているようで，??といった感じです．

ディーゼルは達成率が高いのですね．エンジン特性でしょうか？？そういう意味では魅力的なエンジンだなぁと思います．デミオのディーゼルは何回か乗りましたが低速が素晴らしくて街乗りだと楽しい車ですね．

e-nenpiは見てみました．
くだんのeKがどうなのか見てみましたが残念ながら達成率は良くない様ですねえ．．．

たびたび失礼します。補足というか、追記と言うことでご容赦ください。
スプリンターは私が小学校低学年くらいの時に父親が乗っていました。良い車ですね！旧車が維持しづらい変な制度の世の中ですが、大切になさってください(^^)
あの頃の車の方が、余計なゴチャゴチャがついていない分、軽量で実燃費は良いかと思います。
恐らく、今のコンパクトカークラスと車重は変わらないのではと。軽さは正義だと思います。

昔の車は燃費は良かったですね(^^)

重量もE90の中で一番重いGTでも1030kgですのでフィットよりと同じ程度です．

旧車を維持するには大変な感じもしますが，それにもまして魅力がありますし，税金が違うといっても数年で元が取れるわけでもないので乗り続けようかと思っています．

何しろ旧車の特権である軽さはすべてにおいて正義ですからね．

初めまして。確かに、スタンドに行く回数は昔の車の方が少ないですね。
仕事で約20年前のストリートに乗ってますが、今のエブリイに乗っている人と
同じ距離を走って、こっちが残り1/3位の時に給油してますね。

昔乗ってたAE92もS/C効かせないで走ると燃費がビックリするくらいよかったです。

はじめまして．

そうなんですよね！同じ車格の車で比較すると昔の方が燃費が良かったとしか思えないんです．．．

AE92というか，4A-Gの燃費は良いですよね(^^)．私も遠出するとびっくりするほど良い燃費が出ますね．

おっと‼

これはタイムリーな話題ですね🎵(笑)

実は私も燃費の悪さに悩んでおります(泣)
悪いと言っても平均ﾘｯﾀｰ10キロ程なので見る人から見たらあまり悪い数値ではないのでしょうがww

どうしても前に乗ってたワークスの燃費が基準になっちゃいます!!(どんなに飛ばしてもﾘｯﾀｰ20は余裕でしたもんね～)

この燃費の悪さは4A-G特有の高回転セッティングとハイグリップタイヤだと思いますが...

ワークス，燃費良いですねえ(^^)

私も4A-Gにずっと乗っていますが1号機と2号機はノーマルでした．んで，1号は15km/lくらいでしたが2号は10km/l割るくらいでして．

個体差が結構ある気がするので，調子を調べてみるとよいかもしれませんよ．

ちなみに，今の6号はハイコンプ，カム，4スロのそれなりのチューンドですが，13-15km/l位ですので，ノーマルでも完調ならそれくらいは行くと思います．