とりあえず走る！

やはり夏休み，休みたいじゃん！ってことで今日の14:00～は周辺に宣言して自分だけの時間(^^)．

広島の北の方にはまさきむさんがこられているので．俳人がうつってはマズいので私は西へ．
(嘘です．ジムカーナ枠なのに車がないのに行ってもどうしようもないので．．．)

妹にハンターカブをかりて，カートピスタヒロシマへ．ここは珍しい100ccのカートに乗らせてくれるコースです．2stなんで超ピーキーで楽しいです．やっぱエンジンは2stですよ．4AG界は広いですし，世界の誰かが4AGを2stに改造しないかな．．．．(他力本願！)

コースはこんな感じ．

バックストレートからホームストレートが超楽しいです．パワースライドでうまくニュートラルステアに持ち込めると，なるほど，FRってこんな風に楽しいんだ！って感動しながら走れますよ．

結局，30周くらい走ったと思いますが，どうも，レースの上手い人の3秒落ち位．うーむ．．．先は長いですね．2stでピーキーなのに対してコーナリング時にパワーバンド維持できてない感じです．4A-G+ハイカムにも通じますし，勉強ですねえ．
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さてさて，どっかで一度浅間台に行って脚を調査しようと考えておりまして．んで，そもそも脚って何があるんだっけ，何ができるんだっけ？って考えてみたところ．．．

要因系		結果系
フロントトー		フロントゲイン
リアトー		リアゲイン
フロント減衰力		フロントグリップ
リア減衰力		リアグリップ
フロント車高		フロントトラクション
リア車高
フロントキャンバー
リアキャンバー
フロントスタビ
リアスタビ
フロントダンパー角
リアダンパー角
フロントバネレート
リアバネレート
フロントプリロード
リアプリロード
フロントトレッド
リアトレッド
フロントタイヤ種
リアタイヤ種
フロントタイヤ径
リアタイヤ径
フロントタイヤ幅
リアタイヤ幅
フロントタイヤ扁平率
リアタイヤ扁平率
フロントエア圧
リアエア圧

適当にサラサラっと書いてみた表です．抜けも多いかと．書いているのは静特性だけです．動特性を言い出すとたぶん書ききれない．そして要因系がすごい数．結果系ってたぶんかなりシンプルに書き下せるのかなぁと．結局，車が高速で前に進めばいいわけですからね．ジムカーナの目的はシンプル．パイロンに触れずに最速でゴールにたどり着く．

関数で入側の項目数がやたら多いってことはこりゃ解くのが面倒ですよね．

さーてね．こんな複雑なもの，どうやって解きますかねえ．