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イイね!
2016年12月18日

パッソ良い車

パッソ良い車 最近,アンダー5ナンバーのミニバンでない車がほとんどないわけです.

軽自動車しかない.ヴィッツはフルサイズだし,マーチも次期型で3ナンバーになるというし...乗れる車がない.次はソリオやトールみたいな背の高いやつしかないんかなぁと思っちゃうわけですが,最後の砦,トヨタパッソ.出てからずっと気になっていたんですが,時間ができたので乗りに行ってみました.

いや,買い替えるなら別に軽でもよいんですけどね.良いんだけど,唯一候補になる現行ワークスがさすがにあれはない位今一な車だったのでどうしたもんかなぁと思っておりました.

パッソ,MagXの総評でありえない車と酷評されていたのであんまり期待せずに乗りに行きましたが...良いですよこれ.CVTはリニアだし,ハンドリングもリニアだし,乗り心地も普通だし.唯一,ステアリングインフォメーションが少ないとあちこちでいわれてましたが,確かに異常に軽い.けど別に慣れればちゃんとインフォメーションはある.ので別に気にならない.

1000ccだからパワーが足りないかなぁと思いましたが,軽いのとCVTの出来が良いからかよく走りますね.

さすがトヨタ・ダイハツ車だなぁとびっくりしたのです.売れるわけですな...唯一買い替え候補になる車があったので安心です.

しかし,カローラが50周年なのにトヨタカローラ神奈川が55周年ってどうなっているんだろう??
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Posted at 2016/12/18 11:20:56

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この記事へのコメント

2016年12月19日 0:46
やっぱりトゥインゴでしょう!

いやアバルト500も捨てがたい?
コメントへの返答
2016年12月20日 0:08
おっと,忘れていました...面白そうですよね.

ただ,アバルトはわかりませんが,ルノークオリティーはやばそうですけど....修理代がすごそうです.
2016年12月23日 20:32
それは、カローラ店の前身のパブリカ店から数えてるからでしょう!
コメントへの返答
2016年12月24日 22:59
なるほど!!そういうことでしたか.

確かに歴史がありそうな雰囲気の会社でしたよ.

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