シーケンシャル

シーケンシャル噴射ってフィーリングが良いはずなんですよね．そりゃそうだ．燃料が噴射してからバルブが開くまでの時間が一定．．．当然，気筒間で空燃比が安定するはずでして．しかしどうやったらできるもんかなと思っていました．

AE111 ECU．．．エアコンの制御が．．．
HALTEC．．．折角燃調出てるしちゃんと走るのに全部総とっかえも面倒．．．

と．．．e-manage Ultimateにはシーケンシャル噴射化の機能があるんですね！関連URLのp28参照．

Ultimateは普通のe-manageと配線・データに互換性あるんですよね．．うれしい事です．まぁシーケンシャルなので当然インジェクターへ配線はしないといけないですし基準気筒から一定角度だけ遅らせて噴射する疑似シーケンシャルですが．

さて．Ultimateがすごいことは分かりましたが夏の工作でここまでやるかどうかは悩むところ．．．結局配線を純正からいじるほど信頼性が落ちるわけでして．e-manageの良さは純正のシステムに重畳しているので絶対に純正システムが死なない所です．つまり，どんだけひどいことになってもとりあえず走れる．純正の信頼性を担保したうえでしっかりとした制御をできるのがe-manageの良さ．悩みますな．．．．秘境ドライブができなくなるのはちょっと残念なので．．．