ジムカーナ脚

一件目
うーむ．．．．初めてまともなZC33Sスイスポのインプレを読みました．コンフォートな脚でワイドトレッドなのでロールは抑えられている，軽くて軽快．．．．なるほどね．確かに良く言えばそう．
まぁ，それこそが抑えの効いてない荒れた路面でバウンドする脚なんだよなぁ．．．物は言いようだと思った次第です．
好き好きなんかなぁ．うちの辺は田舎なので道は結構荒れてましてね，もうちょっと減衰がしっかり効いた脚じゃないと怖いなと思った次第．スイスポで60km/hで路面に開いた穴に嵌ると結構怖いです．

二件目
ジョルカブで突っ込み速度の高いクイックかつ低角度な旋回が下手だ．．．．とどうも気付いたのはフロントのステアとリーンの位相差の問題があるんですね．そりゃそうか．フロントはステアを戻して先に立ち上がりつつ，リアのリーンで最後まで曲がる．パワーがあってスポーツ用につくってある二輪車だとパワーで捻じ曲げてごまかせるんでしょうがジョルカブはパワーでは車体は制御できないのでここら辺の挙動は良く分かります．