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イイね!
2019年07月17日

渋谷事故

渋谷のプリウス人轢き殺し事件,未だに上級国民だ何だと騒いでおりますが,正直どうでもいい.百歩譲って加害者が上級国民なんだとして人間の身分の差なんてあって当然,別に逮捕されないからって誰か困ったのかと.事実逃げてないんだし.逮捕してないからって何も問題ない.論点を逸らすための工作だろうとしか思えないのですよ.

さて,で,この事故の本来考えるべきはプリウスだろう.最近,社用車が電動車になったので痛感するんですが...これ,上手く造らないと危ないよ.なんだろね.正しく操作すりゃ普通に走るんですが確かに誤発進,誤突貫,激突しそうな感じ.リアリティーの無い運転感覚が良くない.
リーフは全開域では良くできていると思いますが微速域はやっぱりガソリン車に比べてなんか危ない感じがするのです.まぁ,リーフの場合は駐車するときとかの超微速域なのでどうでもいいんですが...駐車にドライビングプレジャーを求める人も少ないでしょうから.が,単独動力のリーフでこの違和感って事は多分複合動力は相当に何か変なはず.

というのを今朝もプリウスの事故を見て思った.はぁ?という動きをして,はぁ?といった感じでぶつかっていった.幸い相手の車が凹んだだけでしたが加害者側の車に乗っていたのは普通の若者.
別に欠陥があったわけではないんでしょうが多分にその特性に問題があるんだと思うんですがねぇ.そういう議論はやらないのかなぁ....

やっぱトヨタが?数多の自動車メーカーが?握りつぶしているのではと思ってしまうのです.
ブログ一覧 | くるま | 日記
Posted at 2019/07/17 23:52:10

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この記事へのコメント

2019年7月18日 19:44
こんばんは。

身分の差はもちろんありますが、『逃げないから捕まえない』は無いんじゃないでしょうか?
『悪い事したから捕まる』なんだと思いますが?
車の特性云々はあるかも知れませんがまずはそっちをハッキリさせないとそれこそ問題点のすげ替えになっちゃうんじゃないかと。

そもそも車なんて危険な物なんですから運転者が色々気遣うべきなんだと思いますがねぇ。今の自動車の安全装備なんて、世の中の自動車が全て全自動運転にでもならない限りは何かを保証できるシステムにはなり得ないんじゃないでしょうか?
コメントへの返答
2019年7月18日 22:52
罪は裁判ではっきりするのであって拘束に技術的な価値はないと思います.
禁固や懲役には個人を教育する価値と,凶悪犯罪者を社会から隔離する意味しかないと思ってます.
あのおっさんは神奈川の人ではなさそうなので私には危害が及ぶとは考えにくいですし,そもそも年寄りなので教育にそこまで価値があると思えない,なのでどうでも良い,というのが私の思っているところですね.

そもそも車が本質的に危険だからといっても自動車メーカーは安全を検証する義務があるのではないかとは思うんですよね.

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