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2022年08月16日

北北海道 4A-G 11000rpm回すぞPrj.その8

北北海道 4A-G 11000rpm回すぞPrj.その8 ベアリングビームとかそういうのは無しです.なんでってそんな金はない.ってのは冗談でラダービームならともかく,基本は締め付け時の真円度の問題ですのでね...

純正の組み合わせ,精度向上でどこまでスムーズに回るエンジンにできるのか,そこが今回の観点です.というわけで,クランクホルダー締め付けトルク5.6kgf m±0.1kgf m,メタルクリアランス0.051mm±0.002mmでできたのでかなり精度の高い感じではないかと思います.

リテーナとかつけて,明日は搭載できるかな?
ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2022/08/16 20:14:01

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