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明日は栃木戦第五戦，今日は前日練習会でした．

そして，今日はDIREZZA Z1☆の皮むきでもあり，ほぼ1年ぶりのZ1☆の競技走行でもありました． 

午前のコースはこれ．

 6本の内，先の3本程は皮むきに終わりました．ツルツルつるつる．残り3本でエア圧調整．F/R(kgf/cm^-2)=2.2/2.3....なんともベッタリして話になりません．F/R(kgf/cm^-2)=2.3/2.4....若干よい．F/R(kgf/cm^-2)=2.35/2.5....まぁなんとか．とりあえず，エア圧は見えてきました．

コースの方は3->10->11のラインが難しい．11を振り返しで回ろうとするんですが，今一．結局，11をそもそも振り返す必要なしという結論です．  3->10のラインは大きく左に振って11を回り易くした方が速いようです．
   
 午後のコースはこれ．

午後は4本の走行．7->6反時計回りのラインは9と8の間辺りで先行して2速->1速としておいて，1速で回りきった方が良い．11->12->2は12だけサイドを引き，他は大回りが良かった．

終わってからの反省．
なにやらやたら引っかかって360度ターンができないので，終了後にリアのエア圧を2.6kgf/cm^2に上げてみました．さて，明日はこの追加変更がどう効くか????