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えらいことになってますね.....
良く映像にでてくるつくば市北条の公団住宅，私が昔住んでいた家から300mと離れていないんですよ.....当時住んでいた皆さんどうされているか?かなり心配です．

交換してみました．
新しいのと比較してみましたが.....旧品は黒いですね．口でプーっと吹いてみても空気の通りが全く違います．1年程使ったんですが，良い交換時期だったかな?新品では上が良く回る様になった気がします，

会社の上司がすげー良い！って強調していたのでN-BOX，試乗してみました．

乗ったのはN-BOX custom G-turboってのと，N-box Gって奴の二種類です．営業さんがすげー気前いい人で試乗コースを二周させてくれ，比較出来ました．

さーて，いきなりですが，結論です．すげーいいです．ターボだと乗り出し200万との事ですが，まぁ，それも致し方無し，200万の価値ありますね．こりゃ売れてしかるべきでしょう．

何が良いか????
まず，取り回し．軽ですから当たり前ですが幅が細い．前後左右とも見通しも良いです．側方用のミラーが室内(!)についてるんですがこれも見易い．いい感じです．これを見習って，普通車も精々1600mm幅に納めて欲しいですよねえ......

走り．エンジンはすげーパワフルで，振動も少ないです．ターボだとスプリンター，マーチとタメを張る速さですね．自転車では息が切れる様な上りの市街地でもあっというまに80km/hまで加速します．NAだと流石に遅かったですが，それでも660ccの加速ではないですねえ．NAでもK12マーチ1200ccのAT車とどっちがどうかって感じです．新型のS07Aエンジンってのが載ってるそうですが，これは当りですね．
脚も若干腰が高いなぁとは思いますが特段問題は無し．

室内は言わずもがなで広い！というか広大です．こんなに要らないよって感じです．シートも私は良いなと思いました．

デザインは好みもあるでしょうが，昨今のホンダ車(は，正直私は苦手)では群を抜いて良いのでは?

で，装備．笑っちゃいますね．オートエアコン，スマートキーくらいは高級なグレードならありかな....と思いますが....オーディオステアリングスイッチ，HID，パワードア，本革ステア，パドルシフト，15inch，極めつけのクルーズコントロール．

マーチ，スプリンター，N-BOX，三台並べられて，どれで広島まで帰省するって言われりゃ，選択の余地無くN-BOXでしょう．

あえて欠点を探すなら....車重が980kgで，スプリンターやマーチとタメを張るのは如何な物かとは思いますが.....中身も同レベルと考えると仕方は無いんでしょうね．