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なんとかかんとか，無事帰還．
最後の反省走行で.....途中突然バンッって音がしてどうしたんだろう?とは思ったんですが，これが多分ケチの着き始め．
高速に乗るまではなんともなかったんですが，乗って暫くするとバキバキ音がし始めて.....あんまり酷いので止まって様子を見ると......無い！ハブボルトが既に2本無くなってました(>_<)．

  

矢板のネッツでボルトを交換してもらい，宇都宮まで下道で．で.....増し締めすると更に1本折れて.....慌てて宇都宮ネッツに飛び込みもう一本交換してもらうと.....作業中にもう一本折れて，結局4本とも交換......
この時点で既に20:30．ふう......
 
まぁ，悪い所は全て問題なくなったので安心して帰れる様になったのは良かったのか......
破断面を見る限り脆性破断に見えるので応力による破断ですかね．縁石の多い那須ならではか、モータースポーツで使う分にはしかたがないのかな?
   
で，まぁ，そうはいっても一応反省．
コースはトップの画像通り．結構面白いコースです．

グリップが良くて走りにくいのが那須の特徴です.
特に難しいのがパイロンB．Pが進入規制になってるので難しいです．その他はテクニカルで特に難しい所は無しですかね......ターンはいくらかはありますが，どっちかというとハイスピードで勝敗が決まるイメージです．

ハイスピードはF-G-Hと，A-I-J-Rをどう走るかで80%決まりますかね....... A-I-J-Rは大外から段々Rを小さくして行き，I-J-Rはべったり着くイメージです．
 
これは慣熟走行．
悲しい事に本日一番の出来．57.854S．記録には残らないけどいい感じです(T_T)．  
 

で，本番になると駄目なのが私の私らしい所．
最初のパイロンが気合い入りすぎてその後全てメロメロ．むぅ.......
 

 
で，リザルトはこちら． 
 できた最高の走りでも順位には直接効かないとはいえ，本日のベストが本番で出せていないのは悲しい所．腕もなんですが，メンタル面を先にどうにかしたいですね.....何が課題なんだろう......走り方のスタイルが決まっていなくて色々悩むのが良く無いんだとは思うんですがね．

 さて，次は湘南シリーズだ．頑張ろう．

で帰宅中。
昨日のことを思うと無事電車で帰れるのもありがたい事です。

と、ふと。湘南新宿ライン横須賀線直通電車って、、新宿から東京を出ると経由地は川崎 横浜 鎌倉 で、終点は逗子、、って湘南を通んないじゃないか、、

今気付きましたが、関東5都県を股にかけて走っているのに誰も変に思わないのも変な話で、、

横浜に行かない横浜線とか、石狩沼田まで行かない札沼線見たいなもんでしょうか？？

高速道路の上でタイヤが取れそうになったりして色々参りましたが今帰ってきました．

今考えると，最後の走行で足回りからバン！って音がしてたのはこれだったんでしょうかね．壊れたネジは残ってないですが，見た感じは脆性破面っぽかったですね．

リザルトetc....はまた後日．