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台風で実家に帰れず，そもそも遠出するわけにもいかず．とはいえ，私の性格上，家の中に居ると死んでしまうので．．．．

話題のアクセラに乗ってきましたよ．

試乗したのはディーゼルのXD 6MTとガソリン 1.5S 6ATです．店に入って待っていたらXDが大人気でしばらく帰ってこないので．．．．って事でガソリンにも試乗させてもらいました．これが大当たり．良いですね！1.5L+6AT．鼻先が軽いのでとっても軽快だし，6ATはスパスパ変速して気持ち良いです．1.5Lエンジンはあんまりトルク感は無いんですが，軽く回るのとシフトタイミングが良いので気持ち良く乗れますね．脚も軽快，これは楽しいです．

翻ってディーゼル．いや，速いのは速いんですが．．．．．重い！さすがにガソリンと同じボディーで200kgの重りを鼻先にぶら下げると凄まじく重いです．ちょっとした峠道の様な所に連れて行って貰いましたが，鼻先が重いので我慢のドライビング，バウンドあるようなコーナーではあまりにエンジンが重いので横っ飛びします．神奈川のタイトな道ではこれは辛いですね．．．．6MTもかなりロングストロークでシンクロ容量もあんまりない感じでした．クラッチは調整の問題かもしれませんが，92のメタルクラッチより唐突に繋がります．5人乗車だとイメージも変わるかも．
あと，XDに標準でついてくるスポーツシートが良くない．硬すぎてちょっと乗っていると太腿が鬱血してきます．
というわけで，この車，もう少し広い場所で6ATで高速クルージングする車ですねえ．欧州だと直線となだらかなコーナリングだと思うので，そういう場所で乗る車なんでしょうね．ただ，どう使うにしてもシートは変えたいです．1.5Sは良かったのに，なんでこんなドイツ車みたいに硬くて乗りにくいシートにしちゃったんでしょう．．．．
全体感として，アテンザは良い印象だったんですが，小さな車に大きすぎるエンジンを載せてしまった感じですね．

6ATは好印象，6MT+乾式クラッチは今一って事で．．．1.5Sか2.0SをATで乗るととっても楽しいんではないかと思った次第です．

今日は八月九日，長崎に原爆が落とされた日です．．．

1945年8月9日が核兵器が人に対して使われる最後の日になりますよう．