gammaのブログ一覧

ドラシャシールからオイル漏れ(>_<)．
見てると走らなきゃ漏れないようですね．良かった．

で，ですよ．また壊れたよ(ToT)．と悲しんでいても仕方がないので，駆動周りを直します．リビルトシャフトをベースにWAKO'Sの強化グリースを封入したやつを作ろうかと．グリースの在庫が少ないので新品も注文．ブーツバンド諸々も注文．あと，そもそもシャフトを外さないと始まらないので，30mm6ptのソケットを注文．

これで不安なく走れると良いなぁ．．．．その前にナットが緩むと良いなぁ．．．

今回ドラシャが死んだのはたぶん浅間台なんですよね．浅間は超高速な上に，走り放題なのでドラシャの温度を気にせずガンガン走っちゃうんですよねえ．それでグリースが過熱して油膜切れしたんじゃなかろうかと．．．今までついていたリビルトシャフトは標準で入ってきたグリースなんでたぶん高温耐性は低いでしょうしね．

本日は嵐の中，エボシさんの練習会に出かけてきましたですよ．

エボシさんと言えば意地悪なコースで有名です(?)．まじょぼんさん曰く，「自分で練習したいコースを作った」との事で，ジムカーナ要素てんこ盛りの一日でしたよ．

まずAM．平塚でもちょっと短めのコースですね．大雨の中でも30秒を切るコースでした．なにが難しいって最後の二本巻．晴れなら軽くサイドを分けて引きつつ回るところですが，雨だと難しいですねえ．結局，一本巻風+最後に修正サイドって走りが良かったです．
こんな走りでした．


こっちはインカー．インカーは一本目なのでかなりバタバタしてますね．


リザルトはこちら．

そしてPM．昼に突然雨が止んで午後からはピーカン．めちゃくちゃ熱くなって上着なしで過ごしていました．コース図も複雑ですが，スラローム，コーナリング，浅いターン，サブロク，定常円，なんでもござれのてんこ盛りコースです．平塚ではとても長い方の38秒台．

ターンの向きは右ターンの方がよさそうに見えますが，ターンパイロンの下にあるパイロンが実は規制でかなり厳しくて左の方が良かったですね．なかなか見た目に騙されてうまく走れないコース．

こっちが右ターン．

こっちが左ターン．

リザルトはこちら．

うーん．．．走れてはいるんですが．．．まだまだできることはあるかなぁといった感じですね．

今日の収穫は，スーパーオーリンズを着けたゼブさんレジェンドがとても速くなっていること．午前中なんて0.4sec差ですからね．スーパーオーリンズ，すげえ！って驚いちゃいました．

逆に残念なのはなんと，ドラシャシールからオイル漏れ．．．(昨日交換してない方です)．泣きっ面に蜂とはこの事ですね．平塚の会場ではオイルの雫は見られなかったので，帰り道に漏れ始めたのだと思いますが．．．思えばミッションをOHしたときに替えときゃ良かったです．ディーラーに行ってシール自体は注文してきましたが，さて，シャフトのセンターナットが外れないとシールも交換できないぞっと！

ま，良いことも悪いこともあり．一日終了．

うおのめさん，ともぞうさん，カメラありがとうございました．参加された皆様，お疲れ様でした～～