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目標まであと5点！なんじゃこりゃ～
＃ちなみに，会社の何とか要件とかそういうのではないです．自分で設定した目標．でも悔しい．．．

というわけで，もうちょっと頑張りが足らなかった様子！！！！

とある項目が満点だったので成果はあり．当日めっちゃ体調悪かったので最後がフラフラだったのもあり，万全で挑めば行ける気がする気はしてきました．というか，疲れてるのに厚木なんて地の果てで試験を受けるから更に疲れて良くないのです．横浜で万全の体調で公開テストを受けよう．．．．

さて，気を抜かずにもう一回やらねば！！

そう，薄いみたいです．

何がって燃料がですね．

本日プラグをまともな奴にして会社に出勤．帰りの途中に見てみるとやはり白くなりかかり．．．
そして，ホームセンターで買ったCR7HSAに番手を上げて暫く走る．

やはり白い．．．なるほど．．．熱がこもってるんじゃなくて薄いのなぁ．

さて，夏場は問題なかった気がするんですが，なんで薄くなったんだろう？？

変化する要因と言えば，燃料系・点火時期・動弁系・キャブ・吸気系位ですが．．．

燃料系；ジョルカブって重力式の燃料供給かと思っていたらちゃんと脈動式の燃料ポンプがあるんですね．とすると何らかの原因で圧が下がっている？？？

点火時期；ジョルカブのカムスプロケってずれ得るのか？？？良く分からん．開けてみないと．
　　　　　　　タイミングライトを使うにもジェネレータカバーを開けないといけない=エンジンを降ろさないと．．．なんと面倒な．．．

動弁系；同じく．こっちは車載で見えるので見てみるか．．．．

キャブ；ノーマルですからね．詰まるくらいしか．

吸気系；沢山空気が入りすぎる？？？って，エアクリが破れたりしたらあり得るか．見てみないと．

と．．．．考えてみると冬だから寒くて濃いってのもありますね．．．

週末にキャブのセッティングがてら一通り点検するしかなさそうです．

ちなみに薄いとトルク感なく回るものですが．．．永遠に上まで回るんじゃないかというくらいこのエンジン，回るのです．スピードメーターの針がメーターボックスから飛び出して見えなくなってもまだ回る．．．．なんか変だと思っていますが，何かへんな改造されているのかな？見た目は何もないんですがねぇ．．．