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2018年04月05日 イイね!

テルクレンチ

テルクレンチいやぁ...不正確ですな.

特に?ホンダのエンジンが?カブが?やたら長くて細いボルトが多いんですがこういうボルトを正確なトルクで締めるのってかなり難しいですね.

カムのサイドカバーはカムシャフトを貫通してM6 x L=100mmのボルトでとまってるんですが,M6だしトルク1kgf m位かなぁと思っててきーとーに締めていたらどうもオイルが漏れる.うーむ???と思って測ると0.4kgf mもかかってない.そりゃダメだわ.というわけで締めなおしましたが,普通の短いボルトの感覚だと全くダメですね.普通の長さのボルトは感覚で締める場合,弾性域の端をトルクで感じながら締めるんですがロングボルトはとにかく伸びるしねじれて戻るので弾性限が感じづらい...

というわけで,トルクレンチ,ちゃんと使いましょうねぇ.
Posted at 2018/04/05 22:45:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記

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