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見た目系チューンでいえば日産がVIP系，トヨタがJDMであるように，三菱とスバルがレプリカであるように．．．ホンダといえばUSDM．そしてUSDMと言ったらグランドしかない気がするのです！

しっかし，なんでこの頃の車はこんなに格好良いかねぇ．

ちなみに私はホンダ車の中ではカッコインテグラが最高と思うのです．手に入らんかなぁ．．．だれかあれでジムカーナやらんかなぁと．
そして，このカッコインテグラ，2018年現在も今上天皇が乗っておられるそうで，古い車を大切にすること，重要ですねぇ(^^)

いやぁ．．．

田舎だと遠くに行くにはパークアンドライドが良いわけです．

本日通学にて．ブレーキの慣らしもあるし北関東までジョルカブで行くかなぁ．．．でもさすがに時間かかるしもろもろ計算しに行くのに時間が取れなきゃ意味がない．ちなみに何度かスプで通学しましたが関越渋滞で酷い目にあったのえありえないと思っております．なんといっても交通費が15kyenほどかかりましてね．2500円の電車に較べてまったく意味がない．．．．

というわけで，大船駅までバイク，そっから電車．が．．．疲れているときにこれがよくない．何がよくないって．．．ライディングブーツで電車に乗るとホンマに疲れますね．当然ですが脚を圧迫しているのにその状態で何時間も足が動かせない．．．グリーン車で靴脱げばよいんですけど，さすがに普通車で靴脱ぐわけにもいきませんし．

ライディングブーツは足を動かして血流良いときに履く前提なので，じっとしているとうっ血してめっちゃ辛いです．おまけに今日は電車がE231でうっ血シートでしたし．

駅に行くのに片道50円でバイクが一番安いんですけどね．それなりに距離もあるのでバイク乗車時はプロテクションはちゃんとして行きたいし．悩ましいですねぇ．

というわけで，皆さんどうやってパークアンドライドを追及しているのか興味あるところです．