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ジョルカブ軽二輪化という話をしました．190ccエンジンを載せようかなんて．急転直下?，500cc？なんて話が．

突如嫁さんが免許を取るなんて話が真面目に持ち上がり．．．じゃ，私も大型二輪取るか？？？なんて話が．

が，嫁さん曰く．．．良いけどもう2本うちにタイヤは増やさんけぇねと．要はバイクもう一台追加は絶対NG．

折角取るのに使わない免許を取るなんて．．．．とすると．．．ジョルカブを大型二輪にするしかないのか？って．．．カブ系のエンジンスワップチューニングは250cc 2stまでしか見たことがない．どんだけパワーない500ccエンジンでも25PSは出てますからね．ちなみにパワーが出てる奴ならRG500Γの95PSが最高か？1kg/PSを切るのでまぁ．．．．危ないというよりアクセル開けたら消し飛びますなぁ．．．どう考えてもジョルカブのフロアトンネルに収まりませんけどね．

ただ，流石に250cc以上は真面目な車検があるのでいかげんなかい原付ベースの改造では車検は取れんだろうなあ．

真面目な話，私は車もバイクもサイズは小さいほうがよいので大型二輪にするなら何にするかは悩むところ．スーパーカブでもちょっとサイズが大きいかな？ギリギリかな？と思うので頑張っても許せるサイズはCD90くらいかなぁ．．．．そんな小さなサイズの大型二輪なんてあるわけもなし．ま，そんななら大型二輪を取らなきゃ良いんですが．