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嫁さんを迎えに大船駅まで．．．．

だーれもいない横浜環状四号にて．．．．雨も降ってるので．直線サイド，右左にハンドル切ってお尻を少し振ってみる．．．．

おぉ．．．なるほど．マーチはサイドを引くとどうもABSはカットされるみたいですね．だからサイドターンがしやすいのか．これは良いかもしれん．

逆にブレーキオーバーライドなのでアクセルとブレーキを同時に踏めないって問題もあるのですよね．

まぁここら辺は各社各様．マーチはサイド引くには向いていると．．．逆に日産車は全般にそうですがトラクションが滅茶苦茶抜けるので立ち上がりは苦手ですね．過去乗った日産車はみんなそう．個人的にはロールセンター設計がおかしい，具体的には高すぎるのではと思っていますが．

本日迄の学会は昼で終わり．最後のセッションの座長だったのですが無事終了しました(^^)

名古屋駅に行ったら次は小田原に停まるひかりがあり，小田原ではなんと特急踊り子が接続．

というわけで期せずして会場を13:00に出て最速帰宅で15:00頃には家についてしまいました．普通なら4時間は堅いですからね．

あまりにも早く着いたのでジョルカブのワイヤー給脂をしたくらいですが．．．それでも時間が余りまくりなので久々にのんびりと本を読む時間も取れて心の洗濯ができた感じです．

まぁ，たまにはこういうのも良いですな．

そりゃそうと．．．．自動車税が距離制になるとかならないとか．困りましたね．うちは2台とも1.5万km/年ほど．原付も1.2万km/年ほど．原付も距離従量制になるのかは不明ですが車だけでも距離から考えて安くはない気がするんですよねぇ．．．．