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2021年05月08日 イイね!

!おぉぉ....

11月頃の波と相似形だと仮定すると道内で2-3000人/日くらいがピーク.そうすると波の面積積分が200万人位,波の幅が12ヶ月位になって,北海道で二人に一人は罹患することになる.死亡率がそのまんまだとすると10万人規模で死者が出ることにはなるけどねぇ.

ただ...よく考えると罹患した人は耐性がつくだろうから実はそっちの方が総死亡人数も含めて早めに収束するんではないかとか,政府が狙っているのは実はそこではないかと思ってしまう.
道内でよく言われることなんですが,北海道は地理的に内地と離れているので社会実験にはちょうどよい.コロナがいつも早めに北海道で挙動を起こすのもそういう事で,これで上手く終局というか終末を迎えることができるのなら,その方法を本土に展開すると....

なんてね.どうなんですかね?
Posted at 2021/05/08 21:30:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | くらし | 日記
2021年05月08日 イイね!

朝一にキックシールを交換する

朝一にキックシールを交換する
さて週末.朝は眠いので目を覚ますのにちょっとメンテでもやるかと....

ジョルカブのキックシャフトシール交換です.ここ,ベアリングが入っていないイマイチな構造をしているからでしょうシールの劣化が早いんですよね.ホンダってシールのリップでせンターを保持する構造とか,独創的な構造を多く採用するので変な故障しますよね....まぁこれを他のメーカーが造ったら真面目な構造になって,コストが馬鹿高くなるんでしょうけどね.

というわけで,新品のシール.オイル漏れ三点セットですって.キック,アウトプット,チェンジと揃っています.後者2つは私はまだ漏れたことないです.
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どうやって外すか,ですが下の写真の様に内側からこじるのが良い感じです.
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簡単に抜けた
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新しいシールを差し込んで....
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シールインストーラですが,私は古いシールで圧入します.柔らかいので絶対に傷がつかない....
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以上.交換は7-8分ですかね.早々,水平にしてやるとオイルが出てくるので傾けてやらないとダメですけどね.
Posted at 2021/05/08 09:59:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記

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gammaです。よろしくお願いします。 AE92セダンでジムカーナやってます.重ステポンコツ壊れかけ,1600ccのファミリーセダンではてさてどこまで行け...
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