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おはよーございます．
今まで良く知らなかったんですが，なんか衝撃を受けましたよ．この手の公道を走って良いか気になってしまう系の車にはラジカルとか，スピダーとか色々ありますが，こいつは格好良い！KTM X-BOW．

もし，三台目の車を持つ様な事があるならこういう尖った奴にしたいですね！(^o^) 

ただ，これではジムカーナNTFに出られないです．困りますね．この手のスーパースポーツ(?)で，価格300万円位，FFってのは出来ないもんですかね．やっぱ，ボンネット高が上がっちゃうから格好悪い？
 軽量化，じゃじゃ馬感の強い動きを出すなんていうスーパースポーツ必須の要素はFFの方がやり易いと思うので，パイプフレームFF400kg，150PS，
バン系のパワートレインンレイアウトにしてエンジン72°傾斜レイアウトとかで実現出来ませんかね．

んで，こういうのは車庫に入れとくのではなく，毎朝通勤で使うのが一番格好良いと思うのですよ． 
そういや，スピダーが会社の近くの中古車屋に並んでいて，当時の上司から，お前アレ買って通勤の申請出したら， 直ぐに昇進させてやるぞ，買え！なんて言われたのを思い出しました．今も有効かな....X-BOWをネタに昇進んの交渉すれば高い買い物も元が取れて，通勤も楽しくていろいろ元が取れそうです(笑)．

丁度一年前に植えた謎の球根ですが，葉っぱの長さが2mに達しようかという今日この頃，遂に蕾がつきました．何が咲くかな？

部販に来てみたものの時間切れ。
前金なので部品を確認完了しないと帰れませんし。

次に部販に行けるのは二週間後。ということは部品が届くのは三週間後。ふう。

こんな事も手間がかかるんですよ．そして，この金額．グッと来ますね．何が高いってガスケットキットが高い！86だと10,000円位で社外のガスケットキットが出てるんですけどねえ......92は当然ですが若干内容が違うので仕方が無いのですよ． 

ま，そもそも在庫があるのかもまだ判らないので，明日，私が部販のカウンターで絶望に駆られない様に祈っておいてください． 

部品名	部品番号	単価/円	個数/個	価格/円
ピストンSUB-ASSY	13101-16220-01	6,500	4	26,000
ピストンリングセット	13011-16350	15,600	1	15,600
ベアリング コネクティングロッド	13281-AE910-04	1,575	8	12,600
エンジンオーバーホールガスケットキット	04111-16192	33,100	1	33,100
シリンダヘッドセット ボルト(INTAKE)	90109-10058	320	5	1,600
シリンダヘッドセット ボルト(EXHAUST)	90109-10059	320	5	1,600
フライホイールハウジングアンダ ガスケット	11367-15030	530	1	530
Std part(カムカバーバックプレートのボルト)	91511-60630	60	1	60
エキゾーストバルブ	13715-16010	4,130	2	8,260
			合計	99350

 

我々プライベートチューナーは仕事でチューニングやってる人には絶対に勝たなきゃいかんわけです．なんでって，プライベートチューナーには時間はほぼ無限に有る訳ですな．それこそ，プロは納期通りに仕上げてこそのプロですが，プライベーターは自分の納得いくチューニングをすりゃいいわけです．というわけで，ショップに整備を出してる人には絶対に勝たなきゃいかんと思うのですよ．

で，まぁ，流石に本当に無限に時間を使うといつまで経っても動かない訳ですが，今回#6は手抜かり無く，じっくり考え抜く事をコンセプトにしてますので，一つ一つ慌てずカタを着けて行きます．今日はホース，バルブ等，ショートパーツの日．まずはボロくなっていたホース類をどうするか，ずっと考えてました．

バキュームホースはφ3mmのシリコンホース，ABV系のアイドルアップエアホースはφ3mmのシリコンホース，エアコン系はφ6mmのシリコンホース，ブローバイホースをどうするかなぁと悩んでいると......世の中にはブローバイホースという種類のホースがあるんですね．φ9mmのブローバイホース．うん，これでいけるんじゃないだろうか．

次はエキマニバンテージ．なんか毎回ぼろぼろになるので.....ヒートカットパウダーなんて面白いんじゃなかろうか.....意外と安いんですよね．試してみるかな．

最後にくだんのバルブクリアランス超過大．うーん.....バルブ曲がってますよね？ドリルでチャッキングすると若干触れている気がします，仕方が無い，このバルブは交換か....

というわけで，段々と細かい仕様が出てきましたよ，注文出来る所から注文を進めて行きますかね．