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新型クラウン，売れ行き好調みたいですね．何よりですが．．．．

個人的にかなり違和感を持っています．クラウンで，考えられないね！って．．．社長が自社製品否定してどうするんじゃい？って思うわけです．前の型までのクラウンオーナーが気分悪いんじゃないかと．

あと，そもそも見た目がちょっと前のメルセデスそっくりで，街中で見て，お？新型メルセデス？と思ったらクラウンだったという．

ま，そういう悪いインパクトあるCMっていうのは良いCM何でしょうけどねぇ．．．ちょっと前のリーフvs180SXみたいなやつ．

しかしいっそのこと久々にクラウンに6MTでも設定すりゃ話題になったのにね．

プラグ交換して3000km．なんともフケが悪いなぁと思ったらこれですよ．バイクって高回転型だからプラグの消耗も早いんですかね？

横からだと分かりづらいですが焼け具合はかなり良いです．が，先が真ん丸．．．

というわけでDAYTONAのブラグにしてみました．以前はNGKですが種類は同じくCR7HIX．新品なのでフケは良い感じ．あとは走ってみてどうか，ですね．

そりゃそうとタイヤのスリップサインが再び．．．金が．．．壊れたわけじゃないからまだ良いけど(ToT)

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良いですね！想定通りというか．．．ワイヤーが細いので点火力は上がるだろうと思いましたがその通りです．点火力が上がると疑似的に空燃比が薄くなったような挙動を示しますがまさにそんな感じ．元々ちょっと濃いめにセットアップしてましたのでこれでちょうどよい感じですねぇ．
パワーとかそういうのはよくわかりません．．．最高速は上がったような気もしなくはないですが．

朝起きて草刈りを．．．暑い．．．台風やらなんやらで気圧配置が変化したからかかなり涼しくはなりましたが．．．でも暑い！というかこれでようやく普通の夏ですね．

というわけで昼になってあまりに暑いのと嫁さんは所用で出かけたので私は一人で涼みに出かけてまいりました．

写真，涼しそうでしょう！そうですとも．なんと19℃．箱根は大観山からみた芦ノ湖です．残念ながら富士山は見えず．

なんと，MAZDAターンパイクから変わって，アネスト岩田になったんですねぇ．地元日産，何やってるんだか．．．

おひるはこれ．名物みたいです．マグマカレー．赤いのは豚を唐辛子で炒めた(?)ものでピリ辛．かなり美味しいです．美味しいんだが．．．マグマは地表に出たら溶岩なのでこれは溶岩カレーですよね．．．(<理学部地質学科卒)

まぁ，間違ってはいますが，お勧めです．

そして芦ノ湖の箱根駅伝折り返し地点の横のソフトクリーム屋で．．．練乳いちご．

で，なんで食べたかって？

これ．箱根旧道はなぜか昼間だけ自動二輪通行止めなんですよね．

なんだよ550cc以上を除くって．．．ソフトを食べたのは15:00待ちの時間つぶしです．

箱根旧道はつづら折りの続くなかなか楽しい道．CB400SFがいたのでぶっちぎって．．．いや違います．ジェントルに追い越して．．．やっぱ原二は下りのものです．

概ね4時間ほどのツーリング．いやぁ，楽しかった．そして涼しかった！

また豪雨ですか．

北陸豪雨でサンダーバードが37号(20:15金沢着)まで運休でしたがどうなったかな？

このUターンラッシュ時期に運休は結構困る人多いだろうなぁ．．．サンダーバードは自由席もあって自由席は振り替えられないのでかなり困るのではと．

というわけで日本民族大移動，夏の連休も終わりに近づいてきましたな．．．

京都です．

車内アナウンスで英語のみですが．．．
This is NOZOMI 137 super express train. If you have Japan Rail Pass, it is not accepted in this train. Please get off and change train here at Kyoto.
(のぞみ137号です．この列車ではジャパンレイルパスは使えません．京都でお乗り換えください．)

って．．．いいんか？それで．非日本語ユーザーの相手が面倒だからだとは思うんですが新大阪-京都間無賃乗車OKってことですよね？


あとなんでのぞみのシートってこんなに乗り心地が悪いのだか．．．普通にE233のロングシートにしてくれたほうがマシ．