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只今関東ジムカーナ界の聖地，桶川です．まぁ，実はこれ書いている最中にすでに大宮なんですが．

一昨日の晩の事．嫁さんがバイクにつけるスマホホルダーが欲しいというのでヤフオクで落札．昨晩．．．なぜかアマゾンより謎の箱が届く．

嫁；Tさん(自分)が注文したんじゃないの？
私；いや．．．Amazonつかわんけぇね．
嫁；これがいまはやりの送りつけ詐欺かね？やばいわ，うけとってしもーたんじゃけど．
私；ちょっとまってや．みるけぇ．
．．．
私；はぁ，これヤフオクのTさん(嫁)のホルダーよ．

というわけで．．．ヤフオクで頼むとAmazonで届く時代の様です．びっくりしたわぁ．．．

しかし嫁さんのカブは前かごがつき，リアケース，グリップヒーター，スマホケース．．．色々カスタマイズパーツがついてきたねぇ．私は見た目ノーマルがモットーなのでジョルカブには何もつけてないんですが，嫁さんがこんなに色々オプションパーツをつける人だったというのは最近分かってきたこと．結婚8年にしてなので，時間がたたないと分からんこともあるものです．

さて，話を戻して明日はレジスタンスジムカーナ．桶川の駅名標をみてちょっと気分が盛り上がってきました(^^)

関西でいやぁ播州赤穂から長浜とか，中国地方でいやぁ下関から福山とか，北海道でいやぁ旭川から室蘭とかそんな感じの移動ですが先は長い．おしりがかなり痛くなってますがガマンガマン．．．．

うーん．．．．

メーター読みだと90km/h近くでるようになったジョルカブ．走りは良いんですよ．ただ，四輪に比較して二輪はリアの使用比率が高いのですよね．それでなのか．．．やっぱりリアがフェードするんです．

どうしたものかねぇ．というわけでディスクをつけることはどうにかなると思うのでリア用キャリパーがないものかと．しかも見た目ノーマルは崩したくないのでできればワイヤー引き．自転車用にワイヤー引きキャリパーってのは沢山売ってるけど．．．さすがにバイクにつけたら容量足らんだろうなあ．

Leaning Multi Wheelっていうんですよね．

リーンする場合は二輪車って法律ができたのでこれはバイクなのです．

今のところ日本の市場はヤマハが独占していてスクーターのTRICITYと自動二輪のNIKENですね．

さて．．．TRICITYは白バイでよく見るようになりました．が．．．．これ，めっちゃ乗りにくそうなんですよね．何が良くないってどうも低速で不安定に見える．なんでって片側乗りあげりゃ蛇行しますよね．GYROが普通のバイクに較べて不安定なのと全く同じに見えます．

というわけで．．．乗ってみたいんだよなぁ．なんか良いことあるんか？はたから見ると乗りにくそうなので．

IN/EXとも0.08mm->0.03mmくらいにしましたとさ．

タペットクリアランスを変えるとカムのランプ付近での特性が変わるはずで．．．作用角が大幅に変わるんですよね．

さて．．．この変更でなんとも低速に粘りが生まれ，猛々しさが無くなりました．あと静かに．結構違うのねぇ．．．．

エンジンってちょっとしたことで載せ替えたかのように違う特性になるんでよいぇすよねぇ！モーター時代になってもこういうことってあるのかしらん？

Yahoo!の携帯サイトがスマホ(3G)よりアクセスできなくなりました．セキュアでない，セキュアってなんだよ？操作している人間の人格ができていることか？って突っ込みを入れたくなりますね．ま，見られないものはもう頑張って見ることも無いでしょう．

さて．．．BURS． BackUp Restore Service．なんなんだこのプロセスは．．．恐ろしいことにこのプロセス，走り出すと10分くらいでフル充電だった携帯を電池切れに陥れる凄いプロセスです．しかも腹立つので削除してみたら新しいアプリをインストールできなくなるという．．．．

古いOSで普通に生きていける環境がほしいと思う今日この頃．．．