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150km南下、新千歳ですよ。

疲れた、、、

朝は10℃で肌寒かったけど千歳まで来ると温かいね
スターレットが沢山いる。殆どが札幌ナンバーだけど北見と旭川と室蘭の車がが一台づつ。北見、、、、、

やぁ，ようやっと台所がちゃんとしました．

何を言っているのかって？
家を何度も変わったひとはわかると思いますが．．．．冷蔵庫って家によって右開きと左開きのどっちを使うか決まるんですよね．．．

横浜の家は右開き，旭川は左開き．ようやっと新しい冷蔵庫が届きまして，今までよりスリムな奴にしたので右側に隙間ができてゴミ箱も入りました(^^）

そういや，旭川市って頭が良くて，燃やせるゴミが二種類，燃やせないゴミがそれぞれ二種類づつあるのです．で，まぁ簡単にいうと綺麗に洗った燃やせるゴミや，ホッチキスとかを綺麗にとった燃やせないゴミは普通の市販のビニール袋で，汚れてたり異質材がついていると有料のゴミ袋で出さないといけない．そりゃゴミを綺麗に洗うよなぁと思う次第．そのかわりゴミ箱の種類がとても多くなるのですが．

いやぁ．．．新千歳，遠いよね．

どんなもんかわからんですが初心者向け練習会のジムキタセミナーとやらに行ってきます．北海道初心者だしね．丁度いいでしょう．

新千歳はどうも浅間台に近い雰囲気に見えるんですが，さてさて．．．．どうなるかな？

北海道新聞にて．．．

北見の農業者の方が，石北本線の貨物列車もいつまで残るのか分からないので早急に農産物を全量自動車で運べるようにしないといけない．．．との談話をされていました．ふむ．．．早い話，JRって産業基盤として全く信用が無いんですね．．．．
そりゃそうだよなぁ．．．貨物列車のメリットは分かるけど，北海道新幹線札幌延伸の為に海峡線の貨物列車を廃止しようとかアホな議論が出る．そんなレベルの低い議論がなされる鉄道ってインフラに信用が置けるか！って話になるわな．．．．
個人的に北海道における鉄道は貨物のメリットの方が圧倒的に大きいと思うんですが，その割に旅客ベースで廃止議論が出る．その阿呆な構図がどんどん信用をなくしているとしか思えないですよね．

それとは別に，これ．リニア静岡工区着工ならず．
これもなぁ．．．JR中と静岡県の仲が悪いのは昔からですが．．．JR中が人付き合いをせずに唯我独尊で奢っていたバチが当たったとしか思えない．静岡空港新駅とか，のぞみの静岡停車とか，全部切り捨てて来ましたからね．元神奈川県民としてもどれだけ静岡にのぞみを止めてくれれば便利が良かったか．．．新横浜の次が名古屋とか，意味がわからない．

ま，そんなんでインフラ産業って昔はもっと信頼があった気がするんですが酷いもんだなと思った次第．．．

なるほどねぇ．．．

北海道に梅雨はないといいますが，蝦夷梅雨というものがあるんだと．
梅雨とは梅雨前線による雨．梅雨前線は停滞前線なのでずっと雨が降り続く．

蝦夷梅雨ってのはこの季節，湿気を含むオホーツク海気団が強まるので降る雨．本州の梅雨とはメカニズムが違うのです．高気圧による雨なのでどんどん移動する，なので毎日一定時間降ってはカーっと晴れる．すぐに乾燥するのであまりジメジメはしない．

というわけで，毎日良く雨が降ってよく晴れて，まぁ，日本国内，梅雨からは逃れられんなと思った次第です．