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だそうですよ！これはめでたい！！一度使えなくなった場所が再度使えるようになるとは奇跡としか言いようがない．きっと関係者のみなさまの影ならぬ努力のおかげかな？？

金曜日に出張つくってレンタカーで出るかな！？とはいえ，羽田最終は17:50初．うーむ．．．．色々厳しいね．フェリーは調べてますがこちらも流石に厳しい．．．．

教習所の先生が私の職務上めっちゃ大切な方と知り驚愕の事実．．．．

軽トラとも違って前タイヤが自分より遥か後方にあるということが感覚で掴めてきたのと，ブレーキがかなりなんとかなってきた．大型って普通車に較べるとかなりナーバスですね～

ともかく大型は当たり前だけどデカイ！

普通車とは違った動かしている楽しさがありますね！！

今の所ステップ上は順調か？

導電テープで補修

こいつ，パーマテックスよりかなり楽ですし，ありですよね．特に問題なく補修完了．

そしてテープが貼ってある所がNG部位，テスターで測りながら貼り付けて概ね2時間作業．リアダッシュの上で狭いところなので首が痛いわ，疲れました．

で，中央付近が概ね死んでますね．ダメになった理由は何だろなぁ．．．．

JR西って考え方が本社が関西人だからなのか，合理的っていうか，ドライなんですよねぇ．．．．

コロナで全線赤字だからってなかなか凄いダイヤ改正．

これを見ているとJR北海道は甘いのか？って思っちゃう．
JR北も全線赤字ですが，それでも快速エアポートは毎時5本→4本でそこまで劇的には減らしてないですしね．

路線を保守したくないから必殺徐行とか，山陽本線を水曜全面運休にしてみたり，JR西は昔からとんでも無い営業上の「発明」を良くする会社ですしね．

は仙台だと聞いていましたが．．．．

旭川にもいるのねぇ．．．．本日，ジョルカブで通勤．帰りに橋の上で信号停車すると，後ろのバイクっぽいのがやたら明るいし元気が良い．

後ろを振り返ると多分FXだと思いますがテールが羽根みたいになっとる．．．．一台だけでしたがこれはまさしく珍走団構成員．目があったので殺されるかと思いましたが特段何も起きずに一安心．．．．．

まぁ，珍走団でもおとなしく走っていたらそこまでは迷惑ではないので放置しておけば良いんか，でも，乗っているのは反社会的な人たちですしねぇ．．．．