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北北海道最高回転を目指すPrj.です．

もうね．全く実利的な意味はありません！！！
藤原文太が言ったからとか，そんなのでもなく，単に面白そうじゃん，です．やっぱ同じように走るなら5500rpmより11000rpmです．

というわけで，謎の30連勤を乗り越え本日ようやっと休み！！

というわけでまずはブローしたエンジンを降ろしましたよ．

自宅ガレージでどうやってエンジンを下ろすか悩みましたが，フェンダー間に単管を渡し，ミッションマウントを残しておいてミッションにタイダウンをかけてミッションを保持．エンジンもタイダウンを掛けて徐々に降ろしました．これ，結構使えます．ご自宅簡単エンジン降ろし，流行らんかな？

エンジンクレーン買えば良いと思うかもしれませんが．．．
北北海道の-30℃の気温に耐える酷寒仕様のアスファルトはめっちゃ柔らかくないといけなくてですね．なので鉄輪付きの工具は埋まるのでほぼ使えないと思ってOKです．

というわけでエンジン直ったら床を背筋入りコンクリートで打ち直す！

旭川行

次は終着 旭川
ここ一ヶ月、ホンマ忙しかった

この出張で漸く一段落

いや．．．暑すぎでしょう．本日は32℃まであがりました．

というわけで，午後，仕事から帰ってきて半日休みだったのですが，流石に外で作業をしたらヤバそうなのでエンジン降ろしグッヅを揃えました．そこそこ中年なので人力は無理だと判断．．．．上手くいくと良いですけどね．

３週間ぶりにプライベートを過ごした気がしますがやっぱプライベートな時間ってんは心の平穏のためにも必要ですよね．

おぉ．．．．LIFAN125 140ccボアアップキットなんて物があるのね．．．

ということは．．．．ジョルカブ140ccができるということ．

次エンジンが壊れたら140ccエンジン積んで軽二輪登録だ