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マーチをオイル交換しました
188800km

DCMのPBオイル 0W20

なんですがね。。。オイルパンがめっちゃ錆びてるんですがこれは有りや無しや。。。

今日から冬休み
一年よく働いた気がします

そして。。。除雪機が直りましたー
ベルトが新品なのでめっちゃ雪が飛びます
これは良い(^^)
(除雪機の除雪、走行クラッチはレバーを握るとテンショナーでベルトが張られるというなかなか原始的な構造、ベルトが駄目になると除雪オーガが回らなくなる)

そりゃそうと雪が酷いので雪下ろし。。。
手前の雪が欠けてる部分が下ろしたところ
二階もあるんですができそうにもなくなかなか悩ましい

よーわからんのですがね。。。。
利益率だけでみりゃ過去もっと悪い時期もあるし、むしろそうはいっても黒字だし何を騒いでるのか?

あと、中長期的に見りゃホンダのほうがEVコケてハイブリッドは鳴かず飛ばずで技術的に窮地、四輪は相変わらずボロボロなので経営的にも中期的に見込みがない、ホンダを日産が技術的に支援したのではないかと思ってしまう。。。

ちなみに日産はe-POWERが高速燃費が悪いから北米欧州でコケた議論がありますがRNMアライアンスにはE-TECHというフルハイブリッドもあるので北米で使わないのは日産の営業戦略でしょうかね。。。

というわけで政府の策略で技術的にコケたホンダと経営的に若干落ち目の日産を引っ付けることで救済させてるのではないかとか。。

そして個人的にはホンダよりルノーのほうが今までずっと一緒にやってきたんだからこの先も一緒にやればいいのにねーとか思っちゃう

それでも一緒にするんならホンダ二輪とホンダ四輪は切り離してホンダ4、ホンダ2，ルノー、日産、三菱のコングロマリットでも作っちゃえばとか
ホンダ二輪だけがこの中で上手く言ってるように見えるのでそこがトップで周りに何かを振りまいて欲しいかな

あと、資本は資本として良い車を作って欲しいね

湖は全面凍結です!

二泊目です、これで本年度の業務終了
すげー気になるのは新幹線駅前がなぜこれほどまでに発展しないのか。。。。

遠目に見えてるのは道路の光で早い話が家一軒もない
そして在来線は新幹線ができたら廃止される可能性大なので函館、どうなっちゃうんだろうかねー