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マットブラック丸塗りホイールのサイド面窓部の黒を残したバレル研摩です。

先日のロンシャンは剥離から先にパウダーコートカラーを済まして天面バレル研摩でしがが今回のハーマンは剥離再塗装無しで既存のカラーを残した天面のみのバレル研摩です。




HAMANN鍛造23インチ天面のみのバレル研摩
福岡県のお客様・・・・23インチの大口径鍛造ハーマンです。上写真ホンダ純正15インチ2個分有り研磨領域は約4倍の面積サイズになります。






天面をハンドアクション研磨します。面積が広い分ハンド磨き作業は時間がかかります。







ハンドバフとバレル研摩を数回繰り返し磨きムラとペーパー目残りのチェック







凹文字の墨入れ






キャップロゴはPhotoshpでスキャンしてAdobeIllustratorでアウトラインデータをトレースしてシール復元データを先に作成！






センターキャップの塗装を剥いでキャップやパーツ専用の研磨機でキャップの鏡面研磨します。景色の映り込みはご覧の通りまさに鏡面研磨です。






23インチ大口径ホイール天面のみのバレル研摩の完成です。
※鍛造（FORGED)ホイールは密度が濃いため巣穴も無くテカーっと光ります。






センターキャップロゴは切り文字式のカッティングシールのため剥げ防止にクリアーで抑えて有ります。






剥離から再塗装は有りませんので洗浄のみです。






既存のマットブラックはパウダーコートでは無く溶剤マットブラックのためバレル研摩により多少色剥げが起きましたのでバレル研摩完成後に溶剤マットブラックで上塗り塗装して有ります。


バレル研摩は水槽のサイズの限界値が23インチまでです。


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