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毎度おなじみのRSですが当社自慢バレル研磨から耐久性向上も兼ねた全パーツのフルパウダーコートのRSです。

リムは回転研磨機で何処でも磨けますが、バレル研磨の最大の特徴は複雑な構造デザインのディスクが磨ける事です。さらにメッシュプレートやキャップなど小物パーツまでバレル研磨が出来ますので乾式バフ磨きで避けられない「バフ焼け、バフムラ、バフライン」など皆無となる水槽混入湿式フルポリッシュ研磨工法です。


RSバレル研磨/YouTube　https://www.youtube.com/watch?v=_TB4r30ZMXQ


ゴルフⅡ用BBS-RS15インチ/ノーマルサイズ/バレル研磨全パーツフルパウダーコート

神奈川県のお客様・・・ゴルフⅡ用15インチRS定番の深リム交換は無しでノーマルサイズのままバレル研磨からのフルパウダーコートします。




曲りガリ傷修理から・・・写真程度のガリ傷なら削り込んでしまえば解らなくはなりますがそれは素人でも出来ます。修理屋として基本通り肉盛り溶接修理をきちんとします。




アウト＆インリム修理が終われば分解してディスクの塗装剥離に入ります。




アウトリムのガリ傷修理からＢＢＦバフポリッシュからパウダークリアー密着性向上のためのガスグラスプライマー化学処理





アウトリムのパウダークリアー静電噴射！




インリム剥離からリム研摩




インリムは当社定番のパウダーグロスブラック静電噴射！




ディスクのブラスト研磨からハンド研磨




ハンドバフ磨き




バレル仕上げ研磨




その他RSバレル研磨軍団4台同時進行




各パーツのパウダークリアー密着性向上のためのガスグラスプライマー化学処理
※凹凸の有る複雑な構造のメッシュプレートを均等に磨けるのはバレル研摩ならではの離れ技です。※バフ磨きの場合凸の天面は磨けても凹のへこんだ箇所は磨けません。





各パーツのパウダークリアー静電噴射！
※RGRなど1Psはホイール本体の1個のパーツですがRSは付属パーツが多いです。




錆びたナットはブラスト研磨して再錆び防止の役目としてパウダーシルバー




全パーツ個別のフルパウダーコートの完成！





全パーツフルパウダーコート後組み付け合体完成です。




裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。





錆びたピアスボルトは洗浄研磨してパウダークリアーして有りますがより光沢を復活するにはピアスボルトの再クロームの方がよりベターです。




■ゴルフⅡ用/BBS-RS15インチ/バレル研摩の詳細■
1・アウトリム・・・・・・・・・・・・・・BBFバフポリッシュ（パウダークリアー）

2・インリム・・・・・・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック

3・センターディスク・・・・・・・・・2次元バレル研摩（パウダークリアー）

4・メッシュプレレート・・・・・・・・3次元バレル研摩（パウダークリアー）

5・6角キャップ・・・・・・・・・・・・・3次元バレル研摩（パウダークリアー）

6・ピアスボルト・・・・・・・・・・・・・洗浄研磨（パウダークリアー）

7・ナット・・・・・・・・・・・・・・・・・・・錆取りブラスト研磨（パウダーシルバー）

7・エンブレム・・・・・・・・・・・・・・交換無し再利用

8・バルブ・・・・・・・・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用

9・分解合体シーリング打ち直し
※RS15～17インチの純正アウト＆インリム、ピアスボルト、6角キャップ、メッシュプレートなど各種パーツストックして有りますのでご心配なくご相談ください。
※ストックパーツのみの販売はお断りしています。





関東で有名なゴルフ専門ショップからの装着写真を頂きました。
※大人し目6.5Jのノーマルサイズですがアウトリムの0.5Jからフロントは1.0J、リアー1.5JまでUP出来そうですので6.5Jから「7.0J～7.5J」ワイド化希望の際はまたご相談ください。




こちらRS15インチは114-4H～100-4Hピッチ加工+オフセット加工してアウトリムはステンレスリム2.5Jとインリムはアウトリム用の4.0Jをインリムに使った拘りサイズのカスタムRS15ｘ7.0J/OFF-3.5です。




RS軍団8セット+2本/34本完成しました。現在作業中のRS軍団はしばらくお待ちください。RSは入庫が多いためブログ紹介は極一部になります。




再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。

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