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㈲オートサービス西のブログ一覧

2020年04月30日 イイね!

BORBET14インチ鋳造ホール/バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー

BORBET14インチ鋳造ホール/バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアーBORBET14インチ鋳造(CAST)ホイールのバレル3次元研磨パウダーアクリルクリアーです。

バレル研磨機でいきなり2次元研磨や3次元研磨になる訳では有りません。・・・ハンドアクション研磨、手磨きによる2次元バフ磨き、3次元バフ磨がバレル2次元研磨やバレル3次元研磨に反映されます。手磨き、バフ磨き領域がバレル2次元研磨とバレル3次元研磨の違いです。

素地鏡面磨きバレル研磨は「曲りガリ傷の有無」より腐食の有無と素材の良し悪し」で仕上がりを大きく左右します。

BORBET14インチのバレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー
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千葉県のお客様・・・・曲りガリ傷無し程度良好な1Ps鋳造(CAST)BORBET14インチ


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塗装剥離~ブラスト研磨・・・・曲りガリ傷の有無より腐食、巣穴有無こそが重要ポイントです。


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3次元ハンドアクション研磨・・・・この工程が全体の半分を占めます。


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インナーリムから側面リム研磨


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湿式バレル粗研磨


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当社独自の乾式バレル中研磨・・・・これが無いとバレル3次元研磨にはなりません。


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バレル中研磨からペーパー目と肌確認の為の湿式バレル仕上げ研磨


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3次元ハンドバフ磨き・・・中国製や古い鋳造ホイールはこの時点で胡麻降ったような巣穴がそこかしこ出て来ますが、今回それは有りません。


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ハンドバフ磨きとバレル研磨数回繰り返しバレル3次元研磨完成・・・・3次元ハンド研磨がそのままバレル3次元研磨に反映されます。


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ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理してパウダーアクリルクリアー静電噴射!


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バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー完成!


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裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・ガラスコーティング不要」など再塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。
ガラスコーティングは肌の弱い溶剤を保護するためのモノですので頑丈肌のパウダーコートにガラスコーティングなど不要です。


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ホール穴中央部はバレル回転比率が弱いため2000番手まで手磨き、バフ磨きしてと鏡面光沢にはなります。


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密着性が高く透明度の有る高級パウダーアクリルクリアー


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バレル研磨はあくまでも最終仕上げですので手間暇掛けた手磨きからのバレル3次元研磨です。


塗装や再磨きのリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。

 以前当社でバレル研磨したお客様へ!曲りやガリ傷をつけてしまっても低価格で完璧な修理をしてまたピカピカに蘇えらせますので少々のダメージは心配いりません。 アフターケアーは安心してお任せください。


4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!

お問い合わせやお見積もりは「みんカラ」メッセージではなく会社メール
nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。 

メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。

営業時間:9:00時~9:00時 

定休日:日曜祝祭日

電話番号 0995-65-7225


  (有)オートサービス西

Posted at 2020/04/30 09:50:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | バレル研磨/欧米車 | イベント・キャンペーン
2020年04月28日 イイね!

ロンシャン15インチ3Ps溶接ハメ殺しリム交換リバレルバレル研磨

ロンシャン15インチ3Ps溶接ハメ殺しリム交換リバレルバレル研磨ロンシャン15インチ3Ps溶接ハメ殺しリム交換リバレルバレル研磨です。

ロンシャンはアウトとインリムの間にディスクを挟んだサンドイッチ式3Ps溶接ハメ殺しですのでリム交換する場合は再利用するリムを残し交換する側のリムを切断してのリム交換になります。

旧車絶版ホール3Ps溶接ハメ殺しでもリム交換リバレル対応可能ですので絶版車OnlyOneホイールを提供いたします。

ロンシャン15インチ3Ps溶接ハメ殺しリム交換リバレルバレル研磨
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栃木県のお客様・・・3Ps溶接ハメ殺しのロンシャン15インチ6.5Jと9.0J


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リム交換するアウトリムx2本の曲り修理不要ですがインリムは再利用しますのでまずは曲り修理から


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フロントに使用する9.0Jはリム交換無し3Psハメ殺しのまま仕上げます。


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リアに使用する6.5Jはアウトリム6.5Jと交換します。


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6.5J側アウトリム溶接切断・・・切断したアウトリム再利用は出来ませんので廃棄処分


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インリム塗装剥離~ブラスト研磨


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切断有り、無しのディスク塗装剥離~ブラスト研磨


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ディスク先塗りパウダーグロスブラック静電噴射!


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ディスク窓部パウダーグロスブラック硬化後ディスク天面研磨


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インナーリムから側面リム研磨


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ディスク天面塗装剥離ハンド研磨


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ハンドバフ磨き~バレル研磨数回繰り返しバレル仕上げ研磨完成!


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座金ブッシュブラスト研磨~パウダーグロスブラック静電噴射!


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ようやく海外輸入社外リム入荷・・・通常1ヵ月前後ですがモデルやサイズにより2~3ヶ月掛かると事も有ります。今回コロナの影響で4ヶ月以上掛かり入荷しました。


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個々のパーツ塗装&磨き完成!


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フロント側:15x9.0J中古純正アウトリム磨きポリッシュ組付け完成!


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リア側:15x11.0J社外アウトリム6.5J交換再ポリッシュ組付け完成!


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インナーリムから側面リムノークリアー


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リム交換無し純正アウトリムBBFバフポリッシュノークリアー


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6.5Jアウトリム交換再BBFバフポリッシュノークリアー


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■ロンシャン15インチ3Ps溶接ハメ殺しリム交換リバレル/バレル研磨の詳細■
1・アウトリム・・・・・・・・・・・・・・4.0J中古純正&6.5J社外新品リム交換バフポリッシュノークリアー

2・ディスク・・・・・・・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック+バレル2次元研磨

3・インリム・・・・・・・・・・・・・・・・研磨ノークリアー

5・センターキャップ・・・・・・・・・・無し

6・座金ブッシュ・・・・・・・・・・・・・ブラスト研磨パウダーグロスブラック

7・ピアスボルト・・・・・・・・・・・・・新品ステンボルト交換

8・ナット・・・・・・・・・・・・・・・・・・・新品ステンナット交換

9・エアバルブ・・・・・・・・・・・・・・新品交換

10・3Psハメ殺し~2Ps化・・・・・シーリング組付け


旧車絶版レトロホイール2Ps&3Ps溶接ハメ殺し「ロンシャン・弥生・インパル・フォーカス・エクイップ・E-WING・SSRメッシュ・マークⅡ&マークⅢ・シャドー・テクノファントム・VOLKメッシュ・アルピナ・リバーサイド・その他諸々」の旧車専用ホイールや現行モデルの2Ps&3Ps溶接ハメ殺しでもリムカットしてワンオーダーでリム作成可能ですのでお気軽にお問い合わせください。
※1・一部対応出来ないモデルが有ります。
※2・2Ps、3Psの20~40本ピアスボルト装着されたホイールは勘合さえ合っていればリム溶接はなるべく避けた方が安く上がる上に次回リム交換する際にリム切断を要しませんので着せ替え自由自在でリムの再利用も可能です。
※3・ピアスボルト本数の少ないホイールはアウトリム溶接結合を要します。
※4・なんちゃってダミーボルトの付いた2Psハメ殺しはリム交換リバレルは一切出来ません。


再塗装や磨きによるリフレッシュリバレルは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※アウトリムへのガリ傷は悪質な削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません。 

お問い合わせやお見積もりは「みんカラ」メッセージではなく会社メール nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。 

メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など有ります。電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。

お名前、ご住所、電話番号など連絡先が明記されて無いメールは「SPAM」迷惑メールと判断して削除されますので回答返信出来ません。

 電話受付:平日AM9:00時~PM19:00時 

日曜祝祭日はお休み。

電話番号 0995-65-7225

■ゴールデンウイークのお知らせ■
GW前の納品が多い為、後倒し5月3日~5月7日GW連休予定

(有)オートサービス西


Posted at 2020/04/28 14:17:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 溶接3Psハメ殺しリバレルリム交換 | イベント・キャンペーン
2020年04月25日 イイね!

RAYS-VERSUS17インチ/ブラッシュドガリ傷修理再ブラッシュドパウダーアクリルクリアー

RAYS-VERSUS17インチ/ブラッシュドガリ傷修理再ブラッシュドパウダーアクリルクリアーRAYS-VERSUS17インチのブラッシュド重症ガリ傷修理から再ブラッシュドパウダーアクリルクリアーです。

前回ブラッシュドした重症ガリ傷修理再入荷ですが、この程度なら問題無く治せますのでお任せください。!

基本となる曲りガリ傷修理が出来ないと塗装&磨きして4本セットリフレッシュリメークには繋がりません。


RAYS-VERSUS17インチ/ブラッシュドのガリ傷修理再ブラッシュドパウダーアクリルクリアー
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千葉県のお客様・・・・RAYS-VERSUS17インチを前回丸塗りガンメタからブラッシュドカスタムのガリ傷修理再入荷です。


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インリムまでパウダーアクリルクリアーを塗って有りますので2年以上経ってもインリムにパットカスは付いていません。溶剤塗装なら汚れパットカスがへばり付いて取れなくなります。


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インリム曲り、倒し傷・・・倒し傷はブラッシュド下研磨で取れますので修理代は掛かりません。


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ほぼ全周肉盛り溶接を要す深い重症ガリ傷・・・・傷が消えるまで削って落とし込むインチキ削り込み修理など行っていません。


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先にパウダーアクリルクリアー剥離して重症ガリ傷2本肉盛り溶接修理


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肉盛り溶接原型修復研磨


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ディスク窓部バレル研磨の為のブラスト研磨


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ディスク窓部ゆず肌を鈍い銀の光沢出しのためにバレル粗研磨~バレル中研磨


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ディスク窓部バレル2次元研磨に傷が入らぬ様ガードマスキング


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リムディスク天面ブラッシュド


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ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理してパウダーアクリルクリアー静電噴射!


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重症ガリ傷修理再ブラッシュドパウダーアクリルクリアー完成!


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裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」インリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。パウダーコートはガラスコーティングなど不要です。


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ブラッシュド全面やり直し


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鋳造ホイールに付き物のガリ傷に伴う巣穴ピンホールも無くほほほほ完璧に治りました。


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ポリッシュ系修理「BBFバフポリッシュ・バレル研磨・ブラッシュド」はアルミ素地表現ですので、パテ埋めで誤魔化せる素人騙しのカラー塗装の様に修理の誤魔化しが出来ません。


再塗装や磨きによるリフレッシュリバレルは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。

※アウトリムへのガリ傷は悪質な削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません。 
お問い合わせやお見積もりは「みんカラ」メッセージではなく会社メール nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。 

メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など有ります。電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。

お名前、ご住所、電話番号など連絡先が明記されて無いメールは「SPAM」迷惑メールと判断して削除されますので回答返信出来ません。

 電話受付:平日AM9:00時~PM19:00時 

日曜祝祭日はお休み。

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Posted at 2020/04/25 11:47:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | ブラッシュドの修理から再ブラッシュド | イベント・キャンペーン
2020年04月23日 イイね!

12インチ1Ps鋳造(CAST)/パウダーグロスブラック&バレル研磨&パウダースモークブラック(黒中間色)更に光沢艶出し目的でオプションとなるパウダーアクリルクリアーリコート

12インチ1Ps鋳造(CAST)/パウダーグロスブラック&バレル研磨&パウダースモークブラック(黒中間色)更に光沢艶出し目的でオプションとなるパウダーアクリルクリアーリコート1Ps鋳造(CAST)ホイール12インチパウダーグロスブラック&バレル研磨&パウダースモークブラック(黒中間色)パウダーアクリルクリアーリコート

1Ps純正鋳造ホイールのダイヤモンドカット修理は新品価格を超えるケースが多くなります。・・・ダイヤモンドカット修理ついでにダイヤモンドカット修理とほぼ同額で耐久性UPしたバレル研磨パウダースモークブラックに更に光沢艶出し目的でオプションとなるパウダーアクリルクリアーリコートです。


1Ps鋳造12インチホイール/パウダーグロスブラック&バレル研磨&パウダースモークブラック(黒中間色)
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青森県のお客様・・・過去何回も作業依頼頂いている個人ユーザーお得意様1Ps鋳造ダイヤモンドカット12インチを高級感有る耐久性UPカスタムフルパウダーコートに模様替えします。


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この程度の傷修理でも純正ホイール切削式ダイヤモンドカット修理代は結構なお値段がしますので新品買った方が安くなる上ケースが多いです。


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剥離~ブラスト研磨


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インナーリムから側面リム研磨


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ハンドアクション研磨~平滑面出しバレル粗研磨


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1Ps丸塗りパウダーグロスブラック静電噴射!


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パウダーグロスブラックフィニッシュはここで完成です。


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リムディスク天面パウダーブラック剥離研磨


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240~320~400~600~800~1000~1500番手と数工程のペーパー磨きしてハンドバフ磨き


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ハンドバフ磨き~バレル研磨数回繰り返しバレル鏡面仕上げ完成。


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ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理してパウダースモークブラック(黒中間色)静電噴射


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パウダースモークブラック完成!


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通常はパウダースモークブラック完成ですが、パウダーキャンディーカラー1コートよりさらに艶光沢を出すためにパウダーアクリルクリアーリコートします。


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パウダーアクリルクリアーリコート静電噴射!


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バレル研磨パウダースモークブラックからパウダーアクリルクリアーリコート完成


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・・・インリムへ溶剤ブラックとパウダーブラックの大きな違い・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」インリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。パウダーコートはガラスコーティングなど不要です。


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パウダースモークブラックからさらに艶光沢を出すためのパウダーアクリルクリアーリコートです。


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パウダーブラック+バレル研磨+パウダースモークブラック+パウダーアクリルクリアーですので
パウダーブラックから数えればパウダー3コートになります。


ダイヤモンドカット修理は高額な上に修理回数制限が有りますので今後の事も踏まえてダイヤモンドカット修理複数の場合は他の施工が絶対お勧めです。今後の修理ランニングコストが安く収まります。

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営業時間:AM9:00時~PM19:00時 

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2020年04月21日 イイね!

エルフォード24インチ1Ps鍛造パウダーグロスブラック/リムポリッシュフルパウダーコート

エルフォード24インチ1Ps鍛造パウダーグロスブラック/リムポリッシュフルパウダーコートエルフォード24インチ1Ps鍛造(FORGED)ホイールのパウダーグロスブラック&リムポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコートです。

4本セット再塗装は「密着性・褪色耐UV性・耐熱性・頑丈肌」など総合的な耐久性は溶剤の比では有りませんのでワンオフ塗装ならではのパウダーコートフィニッシュが今や主流ですので特別な指定カラーが無い限り4本セットの溶剤カラー再塗装は今時行っていません。
メーカーホイールは溶剤塗装ですので単品修理に限り修理周辺上塗り溶剤カラーの出番です。

エルフォード24インチ1Ps鍛造パウダーグロスブラック&リムポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
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東京都のお客様・・・溶剤マットブラック&ポリッシュマットクリアーのエルフォード24インチ1Ps鍛造(FORGED)ホイール

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1Psのカラー&ポリッシュは先にカラー塗装を済ましてからリムポリッシュの段取りですのでベースがマットブラックの場合ポリッシュのクリアーも当然艶消しクリアーです。
2Ps・3Psはディスクとリムのパーツ別施工ですので、「艶有り・艶無し」の組み合わせは自由自在です。


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ガリ傷と良くある削り込み修理


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ガリ傷、削り込み肉盛り溶接修理は塗装が無い方が修理しや易いですので、塗装剥離から


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ガリ傷、削り込み肉盛り溶接修理


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リムガリ傷と削り込み肉盛り溶接修理研磨形成~ディスクゆず肌落としハンドアクション研磨~バレリ粗研磨・・・・再塗装は下処理仕込みが命!


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インナーリムから側面リムの研磨


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1Ps本体パウダーグロスブラック丸塗り・・・24インチでも鍛造ホイールは軽いですので取り扱いに楽します。

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パウダーグロスブラック丸塗り1コートならここで終了ですが、リムポリッシュとパウダーアクリルクリアーリコートが有ります。

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アウトリムフランジBBFバフポリッシュ


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ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理して1Ps丸塗りパウダーアクリルクリアー静電噴射!

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24インチ/パウダーグロスブラック&リムポリッシュフルパウダーコート完成!


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裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。


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リムフランジポリッシュのガリ傷と削り込み修理はほぼ完璧です。
※カラー塗装ならパテ埋めインチキ修理で誤魔化せますが(BBFバフポリッシュ・バレル研磨・ブラッシュド)など素地表現ポリッシュはそれが出来ませんので修理技術の見せ処です。


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24インチは写真撮影専用台からはみ出ますので作業場で臨時撮影!
24インチでも鍛造ホイールは軽いですので何するにも取り扱いが楽ですがこのサイズで鋳造でしたら大人2人掛かりの作業です。


8~30インチなどサイズに関係無く再塗装、磨きリフレッシュリメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※ガリ傷削り込み修理や色塗って誤魔化せるパテ埋め補修など行っていません。


お問い合わせやお見積もりは「みんカラ」メッセージではなく会社メール
nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。 


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営業時間:9:00時~19:00時 

定休日:日曜祝祭日

電話番号 0995-65-7225

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Posted at 2020/04/21 16:04:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | パウダーカラー&ポリッシュ | イベント・キャンペーン
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何シテル?   08/08 13:20
鹿児島から全国展開しています、(有)オートサービス西です。 創業1988年昭和63年3月 創業当時ホイール修正を専門とするお店は全国でも数店舗し...

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