Fisherのブログ一覧

備忘ログ

９／２９に ＯＫ号からBT32改へ


１０／２０に BT32改からＯＫ号へ選手交代


１０〜１１月って 気候はいいけど 路面コンディションイマイチな日が多い

土曜日は 朝一で

出雲大社へ

お参りしている間に 雨が落ちてきた。

回復しそうだったので 出雲日御碕灯台へ向かう

着いたときは天気悪かったのに

帰る頃には晴れていた。

昼食は 出雲蕎麦を食べたかったけど 午後からの予定を考えて 松江で探した

”ふなつ”さん その日に製粉する そば粉を使ったら売り切れとなる十割そばの店

人気店で 開店直後に着いたけど 1stバッチに入れず 20分ほど待った。
写真は 千鳥割子蕎麦 見た目も良いけど お味も良い
出雲蕎麦って 普通の店では3枚じゃ足りない感じだけど ここのは多目で足りました。

満足して 外へ出ると未だ天気は持ちそうだったので
以前から行きたかった 黄泉比良坂 へ


この世とあの世の境 とされるこの地は 映画のロケ地にもなったようです。


曇ってたせいか？ なんか厳かな雰囲気でひんやりした空気に満ちてました。
その雰囲気に 満足。

一旦ホテルでゆっくりしてから

島根県立美術館で 北斎の特別展

北斎の研究者である永田さん（故人）のコレクションが見れるのは島根だけ
世界に１点しかないものあるし なにより これでもか！ という収蔵点数が魅力です。

満足したあとは・・・・

再び 北海道寿司 島根にも1店舗あります。
お昼に持ち帰りを注文して 夕方に受け取り 持ち帰りでも美味しい。

泊まったホテルは 源泉かけ流しの温泉大浴場があるので 夜も朝も入ります。

日曜日は 雨でやることなしで 帰るだけ
ということで・・・

帰りがけの 倉吉にある 北海道寿司で 寿司にとどめを刺して帰宅
後半 天気には恵まれなかったけど 楽しい旅となりました。

金土日と島根へ旅行してきました。

金曜日 7時くらいに家を出て中央道〜島根道経由で 米子市の皆生にある 寿司屋を目指します。

11時前に着きたかったけど 5分くらいオーバーして到着
鳥取〜島根にしか無いチェーン店なのに なぜか？ 北海道寿司？
回る寿司屋なのに 超人気店で 平日でも開店30分前に行かないと 1stバッチに入れないと言われる・・・
順番待ち受付して 隣のワークマンで時間潰して・・・・ギリギリ1stバッチに滑り込み

かなり 久しぶりに食べましたが コスパ抜群！平日だと アラ汁がお変わり含めて無料になります。

満腹になったあとは 天気がいいので

美浦関灯台へ

真っ青な青空に 灯台が映える 海はどこまでも碧い

大山もくっきり見えてました。

そこから 多古鼻の石柱を見に

すぐ近くにある
多古鼻マリンパークの展望台から見る景色は素晴らしいです


一旦ホテルにチェックインしてから

松江城や市内散策して

松江名物 宍道湖の夕日 を堪能

島根県立美術館に反射する夕日もいい感じ。

いつも行列している ミートショップイタガキ
ここのコロッケは絶品なんだけど それを超える手羽先 唐揚げもすごく美味しいです。

夜 は ホテルの隣の神社で 祭り（鼕行列）の太鼓の練習を見学

400年も続いているお祭りとのこと 大きな太鼓を水平において叩きまわるスタイルは珍しい。
金曜日は天気もよく満足な一日となりました。

・・・後編に続く

今朝は寝坊したし WETっぽいから 黄ィスポにするかなぁ？と思いつつ
アライメント調整後の挙動確かめたくて BT32改で朝の散歩
下界の気温２３℃ 2ndホーム入口の温度２０℃
リエゾン入口までは路面乾いていたのに リエゾン入った途端に濡れ始め
登るにつれてwet率が高くなり
極端にWETに弱いリヤのシバ３８０は傑作に滑る。
路面のホコリを流す程度でない雨で濡れているので 通常のWETよりも遥かに危ない
リエゾンに２つある狭いヘアピンでは「ここまで落とせば大丈夫だろ！」
ととろとろ曲がっても ハーフスピン状態に・・・
DSC効いててもこんな状態では 危なくて走れない。
「こんな日は 事故多いだろうな〜」と思いながら

ゲートで写真撮ってＵターン
下る途中 ツーリング中の原付きが 狭いヘアピン（下りでは左コーナー）でコケてて
GR86の尾根遺産がバンドエイドで 怪我を手当している。
僕も車を停めて BT32改 標準装備のエイドキットで「これでやったほうが良いかも？」とネットと絆創膏で手当をしてあげた。
「こんなの積んでるんや！」と尾根遺産
幸いにも 怪我は軽症で バイクも動く


3dホーム走ろうか？と停めてみたけど レーシングシューズでも滑る感じなので写真撮って撤収。 NDロドの常連さんが通りかかったので「むちゃくちゃ滑るから気をつけて！」と路面情報を伝えた。
全く走れなかったけど 一日一善 ができたことで良しとしよう。

BT32改 もともと フロントが内減りするタイプの車だけど
右がなんかすごい
アライメント大丈夫か？の声もいただいたので
アライメントチェック＆調整

お〜〜 予想通りネガキャン過大＆ トーアウト
自分でアライメントやると構造による因果関係とかも分かっていいです。

今回は一発で決まったけど 上げて調整して 降ろして転がして測定からの再び上げて調整して・・・・のサイクルを繰り返すので 意外に時間と労力はかかりますね。