Ｚ４Ｍ　バッテリー＆タイヤ交換

久しぶりにＺ４Ｍのメンテ　

と言っても　バッテリーとタイヤ交換しただけですが・・・・・

バッテリーは2010年７月にプレミアムセレクションのクレーム対応で新品交換してもらってから　実に６年と2ヶ月使い続けているもの
いくら純正ＡＧＭバッテリーが品質が良いといっても　
いくらなんでも　そろそろ交換しないとヤバイ
ということで　転ばぬ先の杖　で交換しました。

まず　タワーパーキングからＺ４Ｍを引っ張り出して


まずは　トランク内の上のほうにある幌の収納位置を変えるダイヤルを回して
幌を上に上げて作業性を確保します。
それから　パンク補修キットを外して

補修キットの下にある　3つの10mmナットを外します。

そしてバッテリーカバー下にある3つのグロメットを外します。
真ん中のネジみたいなヤツを引っ張ります。
回しても外れません。

そうするとバッテリーを外せます。
作業性が悪いので　ラチェットレンチ＋エクステンションがお勧め
＋端子は13mmのソケットが必用です。

手前側が新しいバッテリー
VARTA LN3 AGM


交換後は　一応　パワーウインドウの初期化設定をして完了です。


タイヤ交換は　いつもの通販＋　タイヤフィッターさん

タイヤ銘柄は　Ｆ：ＡＴＲスポーツ　　Ｒ：ＡＴＲスポーツ２にしました。
前後４本で　タイヤフィッターさんの作業費コミで４．４諭吉ですみました。

ほんまはネオバかＢＳにしたいけど
お金が無いのでしかたありません。
ワインディング走るだけなら　ＡＴＲで充分です。

ＺなＭの会in裏磐梯に向け　リヤのダンパーも交換したかったんだけど
作業時間の制約で無理でした。

いつも磨り減ったタイヤで悲しい思いするので
今回は　タイヤ新品で　バッチリ！