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今日は　スマロド君の左フェンダー破損の修復と
ブレーキローターの赤錆を黒錆化する作業実施。

フェンダーは思いのほか重症
表から見ると5cmくらいのクラックが後ろから触ると8cm以上
しかも昨日より育っている。

まずはこれ以上広がらないように破断面どうしを瞬間接着剤で固定
それからフェンダーはずし作業へ・・・・
ン・・・・なかなか難しい　４０分くらいで断念。

ブレーキローターの赤錆を黒錆化作業へ進む。

ジャッキアップしてリジッドラックかませてタイヤ外してキャリパーを外すとこまで順調。ブレーキローター外して裏面から・・・・
しかーし　ホルツのサビチェンジャー塗るのが時間がかかる

裏面塗ったところで昼食へ
昼食後も黙々と作業。

目処がついたところで再びフェンダー補修。
裏面からエポキシパテを塗ってガラスクロスを貼ってまたエポキシを塗る
作業性が悪いので必殺　素手の指で塗りつける。
シャコ万での固定を試みるも返って変形するのでそのままにして固化するのを待つ。
気温が低くてなかなか固まらないのよねー

また黒錆化へ戻って　塗り残し部を再び塗って　
乾いた頃にブレーキクリーナーでディスク面を仕上げる。

元に戻し終える頃に　近所のsmartフリーク登場。
PPSさんのバージョンアップチューンもしてあるの言うので試乗させてもらう。
思えば・・・本家のsmart乗るの初めてだわ
ハンドルがクソ重い。　乗り心地がすごく良いのにビックリ
加速は・・・・スマロド君のチューン済みに乗りなれてると加速しませんねえ。
まあ　でもスマロド君の乗り心地から想像してたよりもはるかに良い乗り心地と安定感にビックリしました。

結局　１日仕事になってしまいました。
フェンダー　ヒビが目立つのでなにかボロ隠ししないと・・・・

1日中外で作業したので体が冷え切っちゃいました。

今日は早朝ワインディングに出かけた後
橋本駅で妻をピックアップして南町田のカルフール尾上駐車場で開催された
”French-French-East”を見学してきました。

フランス車ってあまり意識すること無いんだけど
デザインとかで好きな車結構あるね。
なかでもシトロエンは頭抜けている。
ＤＳ、エグザンティア、最近のＣ２、Ｃ６なんかもいい感じ
おっとルノーも負けてないぞアバンタイム　そしてスポールスピダー
プジョーは少し前のがいいですね１０５とか２０６ＣＣ

何台集まってたのでしょうか？見渡す限りフランス車でした。

ウチのスマロド君も国籍はドイツですが生まれはフランスらしいので
紛れ込ませてしまいました。

写真パチパチ撮ってから　カルフール内のインドカレー屋で昼食
まったく期待してなかったけど　これがなかなかいける。
残念ながら　南町田のカルフールはもうすぐ閉店だそうで　
ここで行われる”French-French-East”は今回で最後だそうです。