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先週　手に入れた　スマートロードスターBRABUS
gooのネットカタログによると・・・・
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スマートBRABUSは、世界有数のチューニングテクノロジーを誇るBRABUS社とスマート社が設立した合弁会社である「スマートBRABUS社」がチューニングを施したハイパフォーマンスモデルである。外装には、BRABUSスタイリングパッケージ（フロントスポイラー、サイドスカート、ラジエーターグリル、ヒートシールド）、スポーツエグゾーストシステムを装着。また内装は、専用本革トリム、本革スポーツシート、クロームパーキングブレーキハンドル等を採用し、SRSサイドバッグの標準装備により、さらに安全性を高めた。またドアロックおよびフロントワイパーに車速感応機能を追加し、機能性も向上した。ロードスターBRABUSとスマートブランドとして最大の出力101psを誇るエンジンを搭載し、スポーツサスペンション、17インチアルミホイール&ワイドタイヤとの組み合わせとした。
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少々ややこしいのだが　スマートロードスターには
リヤがトランクになっているスマートロードスターと
リヤがガラスハッチになっているスマートロードスタークーペが存在する。
僕の好みは軽いスマートロードスターなのだけど
スマートロードスターBRABUSは2004年11月に３０台限定でしか販売されなかった超レアなモデルで希少性からはあのクロスブレードを凌駕する。
（スマートロードスタークーペBRABUSは2004年２０台　2005年に30台　合計50台）
型式GH-452437は日本でのスマート正規Ｄラー販売グレードとして最もレアなモデルである。

しかーし　たかだか700ccのターボモデルに3,430,000円ものプライスタグを付けた設定のためか３０台の限定販売にもかかわらず即売は出来なかったらしい。

２年３ヶ月前に「妻のお買い物用にでも・・・」と思って購入したスマートロードスターなのだが、日増しにその魅力にどっぷりはまってしまい。
「どうせなら　最高峰のスマートロードスターBRABUSが欲しいなあ・・・」
と１年ほど前から思うようになっていった。

しかしながら・・・
先に述べたように日本中にたったの３０台しかない車である。
めったに中古車市場に出てこないし、出てもすごく高い・・・
昨年９月にリーマンブラザースが破綻して以降　円高ポンド安を利用してイギリスから輸入してしまおうかと真剣に計算していた時期もあった。
夜な夜なe-bayを眺めながら物件を探していたのである。

しかし　チャンスというのは意外なところに転がっているもので
程度の良い個体を譲ってもらえることになった。
天にも昇る気持ちだったのは言うまでもない。

引き渡された固体は走行１万KMと少なく　完全禁煙車
車内には未だ新車の香りも残る。
オプションのハードトップも装着されていた。
車のオーラも十分でスマロド君と同じ形の車とは思えない。
できる限り長く付き合って行きたい。