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2021年10月30日 イイね!

BT32改 ブレーキヤバい


今朝は夜明け前から気持ちよく駆け抜け・・・

まったりとした午後に洗車
そして 4回走ったんで 恒例の点検

(最近は3~4回走行毎に ジャッキアップして点検してるんです)

そこで驚愕の事実が・・・・

フロントパッド 残り3mm まあこれは想定内


ちゃんと FERODOのパッドを調達済み♪

と ところが・・・リヤのパッド残り4mm弱(*_*;
6月末に交換して たったの走行1600km  
純正パッドとはいえ 寿命短すぎない??
フロントも6500kmしか持たなかったけど 1600kmはないでしょ!
困ったなあ 買い置きないんだよなあ リヤローターは新品2セット持ってるけど
・・・・・
リヤは冬のECSのセールでUSAから輸入しようと思ってたんだけど
どうしようか?と考えながら ローター厚みも測定してみた。

フロント 27.0mm 新品厚みは28mm 
リヤ   19.8mm 新品厚みは20mm
・・・・????
ローター交換してから フロント35000km リヤ33000km
リヤのローター全然減ってない??? その前に交換した時は32000Kmで摩耗限界18.4mm近くまで減っていたのに???

今回フロントはパッドとローター同時交換して リヤはパッドだけでOK
何にするかなあ? リヤパッド 純正は無いな(^^;;;
Posted at 2021/10/30 17:52:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | Z4Mメンテ&トラブル | クルマ

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本名はJean・Manuel・Fisher(ジャン・マヌエル・フィッシャー)と申します。(^^;;; ワインデイングをリズミカルに走るのが好きで結構日本全...
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