Fisherのブログ一覧

今日は　鈴鹿でソーラーカーの試走会でした。
朝５時に起きて　５：３０過ぎに滋賀を出発。
途中でソーラーカーのトランポに追いついて一緒に鈴鹿サーキットのゲゲートをくぐる。
よりによって雨　しかも尋常じゃないくらいに降っている。
ソーラーカーは電力をストックするためのバッテリーを積んでるので、まったくお日様出なくても鈴鹿サーキットを３０週くらいは楽勝で回れるのですが・・・・
電装系のトラブルが怖いのと　何よりスピンが怖いのです。
前にも書いたと思うけど、ソーラーカー専用のタイヤは超高圧でトレッド無しで濡れた路面では恐ろしく滑る。
普通車でアイスバーンのほうがまだマシなくらいに・・・
しかも僕らの車は・・・超ショートホイールベースでオーバーハングがすごいので下りで後が流れたらゼッタイに立て直すのは不可能と来たもんだ。
しかも　今日は新人乗せるので不安いっぱい。
最初は「出すのやめとこかなあ？」と思ってたのに
先ずはベテランのＴ君乗せてから・・・
ということになった。
怖いのでタイヤはスーパーカブにして空気圧も思い切り落として走らせたけど、途中で「まったく見えヘン　怖いから帰る」とピットイン
やけくそで新人君乗せて「ゆーくり走ってね」と送り出す。
今日の目的は　昨年入った新人４人にレースの雰囲気を少しでも経験させるということだったので、いつものように口は出すが手は出さない。
で・・・午前中はナントカ少し経験させれたけど
「カブタイヤでは面白くない」という声があり、雨も少し小ぶりになったので専用タイヤにチェンジ、しかも後輪には１１万円／本もするカーボンコンポジットホイールを履かす。
午前中と同じく　先ずはベテランのＴ君。
なんとそのＴ君をしてもデグナーでスピン。
グラベルに捕まったのでオフィシャルに押してもらって脱出。
チェックのためピットに一度入れてチェック。問題なしＯＫ
そのまま２、３週させて新人君にチェンジ。
午前中　緊張のあまり　表情すらなくなってたけど今回は大丈夫みたい。
「ゆっくり楽しんで」と送り出す。
ドライバー希望で入った彼だけにセンスは良い様で　そつなく集会数こなしデータの読み上げ練習も出来た。
本日の目的はほぼ達成できたけど　他のチームに比べると車の仕上がりは格段に遅い。
あと１月　間に合うのか？　僕を含めギリギリまで動く気がしなくなったベテラン部員と　やる気はあるけど要領が悪い新人部員。
力が出てくるのは来年以降かな？

今週末は久しぶりのソーラーカー三昧
今日はこれからライセンス講習の講師
明日は走行会前の車体の仕上げ
月曜は鈴鹿サーキットで走行会（雨大丈夫かな？）

なんか　久しぶりにワクワクしてます。

昨日　仕事でレンタカーを借りました。
キャンペーンで　安かったのでＢＥＬＴＡにしてみました。
なかなかいいですねこの車。
ビッツよりもしっかり感があるし、パワステの感覚もインフォメーションが分かりやすい。
排気量1300ccなんで　高速で急ぐ場合にはかなりしんどいけど、法廷速度粋以内なら特に不満もない。
スピード出したときの直進安定性とレーンチェンジは少し怖かった。
乗り心地はそんなにふわふわ感も無く適度な感じ。
小さいので駐車場でまったく気を遣わなくて良いし。
あのサイズで車高もう少し落としてターボ積んでもらったらなかなか良いと思います。
高速主体で約300km　燃費は15km／Ｌ弱　片道かなり飛ばしたのでこんなものかな？
ほぼ同じコースのＳＶＸの燃費が11km／Ｌ弱なんで　すごく良いという感じは無いですね。
街中だけ比べるとずいぶん違うのでしょう。
お買い物＆チョイ乗りにはこれで充分でしょ。
ナビもその他の操作系も使いやすく、トヨタらしく操作系のナチュラル感はサスガです。
内装の安っぽさ感はもう少し何とかならないか？と思うけど、日常で使うには気軽に使いやすいという意味でコレでよいのかな？
エクステリアはフロントは可愛くてよいけどリヤにもうひとひねり欲しい。
レクサスでこのクラスのプレミアムセダン作ったら女性なんかに結構売れるのではないのでしょうか？

うーん　
予想はしてたけど　切ない試合でしたね。
サッカーはよくわからんのですけど・・・・
ボールもかなり支配してたし　展開も悪くなかったけど
いかんせん　ゴールできない・・・・
（テクは勝ってるのにマシン差で勝てないＦ１レーサーの気持ちか？）
決定的なパターンでさえ　だめでしたねー
あの瞬間（Ｙ沢が外した瞬間）に勝ちは無いのはわかりました。
背負ってるものがすごく大きいから体が動かなかったのか？
ウイスキーのロック３杯目だけど　スッキリしなくて眠れません。(^_^;)

背負ってるものの大きさとか　精神的重圧なんか比べ物にはならないと思うけど、２年前にプレオリンピックイベントでソーラーカーのラリーでギリシャ遠征したときのことを思い出しました。
いろんな人に助けてもらって　ギリシャくんだりまで来てモーター壊れてどうすることも出来なくて・・・・
２年間くらいその準備にかなりの時間も割いてきたのにと思うと　切なくて切なくて胸が張り裂けそうでしたね。
あれくらいで　そんな思いするんだから　日本の選手達の想いを考えると・・・せつないね。

せめてブラジルといい勝負してくれれば良いけど。
健闘を祈りつつ　そろそろ眠ろう。

むちゃくちゃ久しぶりのブログ・・・
転勤騒動も少し落ち着いてきたんで久しぶりにＳＶＸいじろうと思ってたんですが・・・
東京は一日中雨でした。
仕方ないので　散髪行ったり　ビデオみたりと暇つぶししてました。
ＳＶＸもやらないといけないこと満載です。
部品は揃ってるしやる気も戻ってきたけど時間が・・・・
待機中の部品は
①Ｆブレーキローター
②Ｆブレーキディスク
③タイヤ＆ホイール
④前後のスピーカー
⑤エンコン洗浄関係グッズ
とあるのです。そんな状態なのに
今度はＦウインドウに飛び石でクラックが入ってしまった。
修理できるかどうか微妙。
いっそのこと車両保険で新品にして欲しいけどね
もうすこしクラック広がってくれないかな？(^_^;)
そうしたら”交換”てことになりそうなんですがねー
来週は　ソーラーカーの走行会関係で　
車は仕上げないといけないし　
ライセンス講習会の講師なるものをやらないといけないし
滋賀まで往復しないといけないし
ＳＶＸにかける時間なし
（そのくせみっちり走ってもらうのですが・・・）
晴れた日に1日かけてじっくりいじって楽しみたいなあ。
って・・晴れたらきっと走りに行くと思います。
いつになったら手をつけれるのやら。