Fisherのブログ一覧

近所のスバルＤラーにインプレッサＳＴＩを見に行きました。
雑誌とかＨＰで写真見たり　以前にＳ－ＧＴの実車見た感じでは
まったく期待してなかったんですが・・・

実車はなかなかいいですねー
フロント周りの迫力感はインプらしくていい感じです。
リヤフェンダーのラインとクリアでデカイリヤコンビランプはかっこ悪い。
ルーフからリヤハッチのラインももう少しシャープに仕上げてくれれば
より良いと思いました。

試乗は時間かかるかなあ　と思ってたけど
すぐに乗れてラッキー　
試乗車はオプションのレカロと軽量ＢＢＳホイールを履いたブルー
直線　速いです　文句ありません。
広い交差点でグイーン＆グオーンとやってみたけどすごくいい感じでした。
４気筒なんでエンジンフィールは望むべくもないけど
ステア、ブレーキのフィールはすごくいいし
今度のは乗り心地も良いです。
柔いというんじゃなくて、しっとりなんだけどしっかり踏ん張ってる。
１個しか試してないけどコーナーでもリヤを積極的に使えそうな感じがするのも好みです。
ＳＩドライブはやっぱ要らないと思います。　
センターデフのマニュアルコントロールは面白いですね。
個人的にはメカ的な部分はシンプルで高品質にして欲しい。

難を言えば・・とういうか？　難癖なんですけど
速過ぎる！　　
1500ccターボで重量1000kgくらいの軽いヤツがいいなあ

でも　車として　よく出来てますねえ。
ヘンな高級感がないのも僕としては親近感がもてます。
１台しか持たないというのであれば荷物もいっぱい積めるし
良い選択肢になると思います。

今日は久しぶりに早朝ワインディング
最近ＳＶＸばっかり乗ってたんで
スマロド君でワインディングは本当に久しぶり

コースは相模湖～道志道　道の駅”道志”の手前までの往復
かなり早朝にもかかわらず　行きは交通量多目
ワインディングを時速３０で延々と走られて疲れた。
折り返してからは超快適！
スマロド君でのワインディングは難しいけど楽しいね
ＳＶＸの完成された安定したコーナリングと違って
挙動変化が激しいし　超クロスレシオでなにしろ変速が忙しい
しかも　変速のタイムラグがすごい・・・

久しぶりに楽しめました。