Fisherのブログ一覧

明日は今期　最強の寒波がやってくるみたいですね～

暑かったり寒かったり　季節も良くわからん　今日この頃
みなさま　いかがお過ごしですか？

今週末は”ＺなＭの会　ｉｎ　奥琵琶湖”開催です。

天気がイマイチ良くない予報ですが・・・・
新たな”晴れ男伝説”を作りに行って来ます。

初の　宴会付き　お泊りオフということで
ＺなＭの交流会が楽しみです。

そんなに寒くないのに　冬季通行止めが始ってしまっていたり・・・
紅葉の時期が例年よりも遅れてて　渋滞が予想されたりして
ルート変更を余儀なくされてますけど・・・

前2回とは　また違った感じで
楽しくなりそうな　予感です。

装着してから僅か１ヶ月足らずのうちに外してしまったスーパースプリント

外したはいいが　そのまま放っておいたけど
自分で使うことはまず無いので　オクで引き取り先を募集しようか？と・・・・

とりあえずは　少し磨いて梱包しました。

＊　Ｚ４Ｍのマフラーって後ろから見ると・・・・
　　その　○○に見えるもので・・・・
　　それを磨く　ということは・・・・

気温から言って
早朝に聖地を走るには　今シーズンラストとも思える今日

Ｚ４Ｍで行ってきました。
路面コンディションは結構良かったんですが・・・・

なんせ混んでる
一般車は少なかったけど　走り系の車で早い時間からいっぱい
（みなさん　考えることは一緒ですね　（＾＾；　）

僕が撤退する８時くらいには　かなりの密度に達してました。

撤退間際に撮ったＲ８との２ショット
このあと　偶然にもこのＲ８とランデブー走行になりました。

走る姿も優雅な雰囲気がしますねＲ８♪

クラシックカーin神宮外苑を楽しんだ後は
メルセデスベンツ・コネクション（通称ベンコネ）で食事してきました。

初めて２階の”ＵＰＳＴＡＩＲＳ”に上がってみたんですが
なかなかいい雰囲気でした。　
食事も良かった♪

写真のＳＬＳだけではなく　ＥＶ-Ｓｍａｒｔも置いてあったし
カミング・ス～ンと書いてある東京モーターショウ用の車も
ボディカバーでマスクされた状態で置いてありました。

そー言えば　来週から東京モーターショーですね
前回はひどかったけど　今回は盛り上がるんだろうか？
タダ券　当たんなかったから今年は行かないだろなあ

今日は毎年恒例の　トヨタ博物館主催の
”クラシックカーフェスタin神宮外苑”を見に行ってきました。

写真は　本物のローラＴ７０ＭＫIII
１９６８年５月３日に開催された『第５回日本グランプリ』に出場したものらしい。
ローラＴ７０ＭＫIII は何種かの仕様があるらしいけど
ネットで見つけたスペックは下記
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　英国、スラウのローラ・カーズで作られるシャーシー・ボディーは
　オリジナルのフォードＧＴを手がけたエリック・ブロードレーのデザインによるもので、
　基本的にはベースのＭＫII と変わらず箱形の２本のチューブを左右に通し、
　それをアルミとスティールの４組のバルクヘッドで結んだツイン・チューブ構成をとっている。
　シャーシーは前ダルブ・ウィッシュボ―ン、コイル、後アッパーＩアーム、ロアーＡアーム、
　ダブル・トレーリングアーム、コイルというオーソダックスなレイアウトで、
　前後にアンチ・ロールバーを備える。ブレーキはガーリングの１２．５インチ径という
　巨大なベンチレイテッド・ディスクで、リアのそれはハブキャリア内側の気流中に位置する。
　ブリヂストンが援助している為タイヤは前５．８０／１０．８０－１５、
　後６．６０／１２．５０－１５というサイズのＢＳレーシングをはいていた。
　＃２５は気筒容積６，３００ｃｃ　シボレーＯＨＶ、Ｖ８
　チューンはニッサンＲ３８１と同じムーン
　４個のウェーバー・ダブルチュ―ク、ダウンドラフト・キャブレター
　＃２５は５００馬力前後、ギヤボックスは両方ともヒュ―ランドの５段
　＃２５が８７６ｋｇ
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うちのＢＲＡＢＵＳ君と同じくらいの車重に５００馬力というのもすごい

レーシングカーなので公道パレードは無しだったけど
運良くデモランする場面を目撃
会場内に轟く排気音
本物のレーシングカーだけが持つオーラ
実にいい感じでした。

今日はパレード開始時間くらいの速い時間に行ったので
パレードも見れたし
・義捐金寄付による”ヨタ８”のピンバッチ
・人気投票でのオリジナルグッズ（メジャーでした）
・安全の反射板
などもゲット

シボレーインパラに座らせてもらっての記念写真撮影なんかも出来て楽しめました。
神宮外苑の銀杏並木の紅葉はまだまだで　来週くらいが見ごろですね。