Fisherのブログ一覧

梅雨で　むしむししたハッキリしない天気が続いて　うっとおしいですね
ＺなＭの皆様　いかがお過ごしでしょうか？

昨日　るな吉さんから　飲みの誘いをいただいたのに
つれなく断ってしまい・・・・
しかも「明日　箱根？」というメールにも　
「明日の箱根はウエットですよ～」　と宣言してしまったのですが・・・・・

とりあえず　ニワトリよりも先に起きて　降水の記録、雨雲の動き、箱根ウエブカメラをチェックして・・・
「ドライだ！　行かなきゃ♪」　
「あっ　昨日　るな吉さんにウエットって言ってしまったなあ・・・・」
「黙って行ってしまうと　悪いよなあ・・・　でも　起きてないよね？　メールだけしよう♪」
と　メールしたら・・・・「了解！」の返事

おっさん　起きてたのか？！
まあ　良かった！

と心おきなく箱根へ


早朝の箱根は　完全ドライの貸しきり状態
たまーにバイクが走ってくるくらいで　前方オールクリア
静かなワインディングにこだまするＳ５４エンジンの咆哮！


聖地のゲートオープンの時間に　るな吉さん　登場


ブラックのＺ４Ｍはワイルドだな～
挨拶もせずに「行きますか？」とランデブー走行

ヤギさんコーナーで折り返して　三国峠Ｐに入るために流してたら・・・・


Ｍ３のTakuroさん登場♪
写真では判らないのですが　実はうっすらと富士山は見えてました
「今日も富士山見えてよかったねえ」と　挨拶の後は
３台でランデブー走行♪

ヤギさん　でまったり話し込んでたら・・・


新たに　ブラックのＺ４Ｍ登場！（Takuroさんの　知り合いの方でした）
箱根に偶然３台のＺ４Ｍが集まるのも珍しいのに
３台とも　右ハンの車高ノーマル





お名前聞くのも忘れましたが、
それはそこ　しっかりランデブー走行もさせていただきました。

8時になったので撤収


今日も楽しく走れました。
るな吉さん　ガセネタで翻弄させてしまって　すいません
コレに懲りずに　また行きましょう♪　

今日はBRABUS君での早朝散歩の後

妻と青山～明治神宮を散歩

昼食は　青山神宮外苑で期間限定開催中のポルシェ・カフェをスルーして
シェアードテラス 外苑いちょう並木店のテラス席でまったりと・・・・
（だって　ポルシェ・カフェ　高そうだったから・・・）

ポルシェ・カフェは混んでました。
当然のごとく　周囲はポルシェだらけ
タイミング悪く　銀杏並木沿いのスペースを求めて何往復もしているポルシェも結構いました。

写真の中の黄色いのがニューボクスターです。

今日は若干　蒸す感じでしたけど　
銀杏並木を見ながらのテラス席での食事は気持ち良かったです。

あ～　外苑いちょう並木で”ＺなＭカフェ”やってくれないかなあ
価格がリーズナブルなシェアードテラス で・・・・（＾＾；

最後にＳ５４エンジンをぶん回したのは・・・・かれこれ１ヶ月前

そろそろ回したいな～　でも天気イマイチパッとしないなあ・・・・
でも　せめてワインディングは走りたい！

ということで　BRABUS君で　比較的近い道志方面へ　早朝散歩

路面はほぼドライで良かったんですが・・・・

変なヤツ多くて・・・・
その①
　僕の前を　なんか走り系仕様の○ッツと○ビックが２台でつるんで走ってた。
　○ッツはペース遅いくせにまったく譲ってくれないどころか？　
　少し車間詰めたら　センターガンガンに割って走るし　ラインとかすべてが危なっかしい
　ので少し下がると　なぜか？譲ってくれた。
　今度は前に居た○ビックも似たような感じで　面白い区間では譲ってくれないくせに
　民家とか多い区間で譲ってくれた　と思ったら・・・・
　今度は車間びったし詰めて追走してくる・・・・・　（僕は逆にその区間はゆっくり）
　　
その②
　対向のバイクの集団がタイトなワインディング区間で　２台並列に走ってる。
　「危ないなあ・・・」と思ってたら　１台がブラインドでこちらの中央付近までセンター割って走ってきた。
　（僕は左コーナー）
　BRABUS君だから避けれたけど　フェラーリみたいな幅広い車だったら　ぶつかってたかも？

その③
　ダウンヒルを気持ちよく走ってたら
　またもや僕が左コーナーのブラインドで軽のワンボックスが完全にこちら側の車線に割ってきてた。
　ＡＢＳ効かせながら　結構手前で止ったんだけど・・・・
　なぜか？そのワンボックスの軽が非難がましい目で僕を見る。

みんなセンターライン　見えてないのか？　（＾＾；

写真は　僕の好きな初代インサイトと♪
リヤのタイヤカバーが本気度満点で良い感じです。

妻の両親が　鉢伏山のレンゲツツジを見たいというので・・・・
本日は運転手として　鉢伏山１９２８ｍまで行って来ました。

と言っても・・・・鉢伏山？って　車好きには馴染みが無い

中央道　岡谷ＩＣで降りて　高ボッチスカイラインを
ひたすら登って行く一本道の最後に　鉢伏山荘というとこがあって
そこが　オレンジ色のレンゲツツジの群生地

満開の状態だと息を呑む美しさ　ということで行ってきましたが・・・
残念ながら　満開には４、５日早い状態でした。
それでも場所によっては　なかなか綺麗に咲きそろってるところもありました。
妻の両親の思い出の場所らしく　数年ぶりに見れて満足ということで一安心♪

鉢伏山からは　写真のように雲海越しに美ヶ原を望むことが出来ました。

・・・・・・車好きの方なら解ってもらえると思いますが・・・・・・
美ヶ原（ビーナスライン）を駆け抜けたかった・・・（＾＾；

高ボッチスカイラインは　名前こそ期待させますが
離合に気を使う　１．３～１．５車線くらいのセンターラインの一切無い山道です。
ハイカーもいっぱい歩いてるので運転には注意。
しかし　山の稜線付近を走るので朝の雲海はなかなかの景色です。

早朝に上ったときよりも降りていくときのほうがレンゲツツジが多く咲いていたので
明日は結構見頃かもしれません
山荘の管理人の親父さんによると「今週＆来週が見頃で１年で唯一混雑する時期」　とのこと
今日も　１１時くらいには駐車場がほぼ満杯　
もし行かれるなら　朝の雲海も含めて早朝に行ったほうが良いと思います。

昨日というか今朝までケーブルＴＶでルマンの放送を見てました。

５時間経過までは興奮しました。

注目は　復活のトヨタTS030ハイブリッド
デザイン的に実に美しかったTS020の面影はないですが・・・・・・

TS020　数あるルマンカーの中で最も好きだったデザイン。　
片山右京の駆るTS020が圧倒的な速さでトップを行くＢＭＷを徐々に追い詰めていく
その鬼気迫る追い上げは感動的だったなあ・・・
・・・・が　3000Km/hオーバーの直線でバースト　夢はすぐ手に届くところにあったのに・・・・

今年のルマンも　そんな感じの興奮がありました。

スタート直後の渋滞に飲み込まれ　遅れをとるＴＳ０３０（７号車）
しかし　圧倒的な直線スピードを武器にＡｕｄｉ-Ｅｔｒｏｎ（１号車）を追い上げて
ついにトップに立った。
トップが入れ替わる時のバトルと言ったら　すごかった～
最近のＦ１でも追い抜きが見れるようになったけど
「２４時間耐久レースでそこまでしなくても・・・」
というものすごいバトル　　興奮しました。

でも　ほとんど同時　４位（実質はほとんど３位）に着けていたTS030（８号車）が
300km／hオーバーのユノディエール最後の左のゆるいコーナーで
ミラー見てなかったフェラーリ（素人参加チーム）にぶつけられて宙に舞ってクラッシュ




これ　正直　死んだか？と思いました
スピードがすごかったですからね


ＳＣ入って　1時間ほどＳＣ先導

その間にＴＳ０３０（７号車）はドライバーを中嶋一貴に交換

そして　問題のシーン



ＳＣがアウトに　グリーンフラッグが降られ　リスタート
ピットの間に　Ａｕｄｉ-Ｅｔｒｏｎ（１号車）が再びトップに立ち　周回遅れの　Ａｕｄｉ-Ｅｔｒｏｎを挟んで
中嶋一貴の乗るＴＳ０３０（７号車）が続く

このシーン　レーサーだったら誰しもトツプに立ちたいでしょうね
でも　未だレース１／４しか経過してないのに・・・・
右側にちゃんと避けて走行していた日産DELTA-WING（本山選手がドライバー）にぶつけてバースト
日産DELTA-WINGは件名に復旧を試みるもＰＩＴに帰れずリタイヤ

ＴＳ０３０（７号車）はタイヤとカウル交換するも　燃料１クール分も走れずにＰＩＴに入り長時間ＰＩＴイン

・・・ルマンサイト見ると　そこから走ってないので　そのままリタイヤなんでしょうね。

本当のとこは　走ってた本人同士しかわかんないんでしょうけど
どう見ても　あれはひどすぎる。

僕も　素人の耐久レースを２０年近くやっててドライバーも長年やってきたけど
１年に１回しかない耐久レースでドライバーのミスでのリタイヤはやりきれませんね
悔やんでも悔やみきれない　そんな心境なんではないでしょうか？

「見えなかった」なんてありえない
右コーナー曲がるときにぜったに見えてたはず

日産DELTA-WINGも応援してただけに　両方　一緒に消えてしまう唖然とした展開に呆然としました。

耐久レースはチェッカーまでたどり着いてなんぼです。
僕らも昨年はチェッカーまでたどり着けなかった（１９年参加で初めてのたどり着けなかった）

チェッカーを目指し賢明に復旧しようとする本山選手

あきらめない　っていうのが大事です。

でも　現実は非情なこともある
あきらめない精神が来年につながることを期待します。