Fisherのブログ一覧

扉の写真は　１月の深夜にＺ４Ｍを転がしたときのもの

そのときに　空気圧警告等が点灯
空気圧見たら　左後ろが１．３しかなかった。

「多分パンクだろうな～」と思ったけど
その晩は　ＧＳで２．７まで上げて首都高散歩

そして　先日　タワーパーキングから引き出して
左後ろの空気圧測定したら　１．５しかない


で　右後ろタイヤを外してトレッド面を確認


ありました　なんか刺さってる。


刺さっているものを撤去して　パンク修理


まあこんなもんが　見事に垂直に刺さってました。
パンク修理もあっさり完了！


で　ホイール装着しようとしたら　ホイールボルトが折れました。


破断面　見て　ビックリ
灰色のとこを残して
　クラックが入ってて　黒く錆びてました。
あぶないあぶない　　この日はコレで時間切れ


後日　ハブに残っている　ボルト片の撤去を行いましたが
以外に手間取った。
最初は　折れたボルトの切断面に　強力両面テープ着けて回そうとしたけど
　　全く回らず
次に　小さなドライバーと小さなハンマー使って回そうとしたけど
ボルト穴に埋まった状態なんで　角度が悪くて　埒が明かない。

で　ひらめいた　電動ドリルに磨き用ビッド装着して逆回転
あっさりと取れました。

取れましたが・・・・
この日はＤラが休み　　イエローハットに行ってみたけど
ホイールナットしかなくて　ボルトは無い
スタディに行って聞くと「ロングボルトしかないんです・・・」
ということで　ネットショップで　純正ボルト調達中
↑の破断面見て　怖くなったので１台分２０本注文しました。

ボルトも消耗品ですな　みなさんも気をつけてください。