Fisherのブログ一覧

朝の散歩で ブレーキング時に違和感が・・・

ひょえ〜〜〜 ワイヤー出てる

約3200kmで この状態 SAILUNより少し持つ？？
裏組みできないタイヤは持ちが悪いな〜〜〜

タイヤはすでに買ってある
慌てて G-ZENTOさんに泣きついて
午前中に持ってて 昼くらいに引き取り

これで 当面は安心して走れます。

昨日 ソーラーカー基地近くで ６０，０００km達成
我が家にやってきてから 約３年半強 で ５万km弱
トラブルほぼゼロで どんなシーンでも安全に速く 言う事無しの車です。

これからも ガンガン働いてもらおう！

昨日は 御殿場FSW近くにあるソーラーカー秘密基地で ソーラーカー作業
白浜大会まで 1ヶ月を切ってしまったけど やること満載

朝 7時位に 東京の秘密基地を出発

道志道〜明神峠経由で御殿場へ
道志はカタツムリの行列で修行（ＴＴ）だったけど
明神峠はクリアで それなりに・・・と言ってもハーフWetだったのでそこそこに

メンバーを駿河小山駅でピックアップして ソーラーカー基地へ
（御殿場に済んでいるのは 基地提供のリーダー一人だけ
メンバーは川崎、八王子、つくば、長野、大阪、兵庫、岡山に分散（＾＾；；；）

メニューはいろいろあって分担して作業
僕の担当はブレーキエア抜きとTPMS作動確認と設置が主

仕様変更のモーターが未だ巻き上がってなかったり
主要部材が 通関中だったり と まだまだやること満載なんだけど 計画では作業は後一日
まにあうのか・・・？

現在 冬眠中のBRABUS君

東京の秘密基地で 久しぶりのご対面


バッテリーチャージャーにつないで 久しぶりにエンジンかけて15分くらい
バッテリーチャージャーは15時間くらいつないで 満充電に

今度会うのは12月かな〜〜〜

今日で ”みんカラ”をはじめてから２０年！
長いようで 短いような・・・・ やっぱ長いか？
２０年の中で 変遷していった所有車たち
手に入れたら徹底的に乗り倒すのが心情だけど ２０年の月日は長く 結構いろいろ乗っている。

はじめた当初 乗ってたのはSVX

2001年〜2009年 8年半くらいで 16万km以上乗った
ほんま いい車やったな〜〜

ＳＶＸと同時に保有しながら乗った スマロー

２００７年にベースグレードを買って 途中でBRABUSに乗り換えて
BRABUSとベースグレード２台持ちになって
BRABUS２台持ち（国内３０台限定の車だよ）とかになって
べースグレード2台 BRABUS2台 合計4台乗り継いだ
2007年〜2025年まで 18年 車種としては一番長く乗った車
BRABUSは一時抹消して 東京の秘密基地に置いてある。

ＳＶＸから乗り換えた Ｚ４Ｍロードスター（ＢＴ３２改）

2009年から乗り続け 現在に至る 単一個体では最も長く乗っている。
自分で一番いじっているのもこの車
デビュー当時から欲しくて 夢を具現化できた車

お買い物とか 実用車として Ｒ２から乗り換えたスイスポZC33S

実用的にも優れているけど 低中速の峠では 我が家の中でナンバー１の速さを誇る
２０２２年〜現在も乗っている。

今年の正月に買い増しした S2000タイプＳ （ＯＫ号）

匠の手組によるメカチューンエンジンは素晴らしい
前オーナーがバランスよく仕上げてくれた各種チューンで完成度高くいじるところなし。 レーシーな感じの乗り味は最高で 一人で走っていると最強感半端なし。

最近は ますますモノローグ的になっているけど
サービスが続く限り 続けていこうと思います。