Fisherのブログ一覧

早朝散歩の後のルーチン

毎週 夜明け直後くらいから１時間位走って帰宅
昼間は お出かけしたりして
午後１５時くらいからガレージにこもり ボサノバなんかかけながら
まずは 車のチェック

ルーチンは下記
・ホイールナットをトルクレンチで締める
・タイヤ状態のチェック
・ブレーキローター＆パッドの状況チェック
・ＥＧルーム内部をライトで照らしながら漏れや以上がないか？チェック
・ＥＧオイル量のチェック
・窓ガラスをきれいに拭き上げる
・その他 走ったときになんか違和感があればそこをチェック

車が汚れてたら 洗車なんかも挟みます。

車関係の作業が終わったら

車眺めながら サーフィンの動画見てみたり 本読んでみたり
車関係のYoutubeみてみたり・・・
まったりと過ごしています。

BT32改 堪能したので ＯＫ号に選手交代

Q1. ホイールを洗う頻度はどのくらいですか？
回答：めったに洗わない

Q2. ホイール洗浄のお悩みを教えてください。
回答：ブレーキダストが焼付塗装みたいにこびりついてなかなかとれない
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【モンスター サーベラスEVO】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

月曜日 東京の秘密基地からの帰りに オドが５５５５５kmのゾロ目

もともと調子良かったけど LSDオイル交換して更に良くなった。
これからもガンガン頑張ってもらおう

本日は 富士スピードウエイの近所にある ソーラーカーの最強プライベータの秘密基地で作業

昨年の白浜レースで横転し壊れたカウルの修復

午前中は 壊れた箇所の洗浄と ペーパーがけなどの下準備して

この界隈では人気のラーメン店”まあちゃんラーメン”で昼食


ガラスクロスを切り出し カーボン織布をほぐしたり
エポキシと硬化剤を混ぜて
・・・・

積層加工 今回はハンドレイアップなので”チームベタベタ”
全員が チームリーダーできるメンバーなんで リーダーシップバッチリで
何も言わなくても 次の準備が出来てて 作業効率抜群で 気持ち良い
・・・仕事ではまず味わうことのない感覚です。

ピンクのピールクロスで押さえて出来上がり

11月のレースに向けてやることいっぱいあるけど
まずは 課題一つ解決
なんせ 3連覇がかかっているので 士気は高い。
終わった後は 東京の秘密基地に戻り 今Blog書いてます。