lovenaのブログ一覧

　70は元気に走り回っています
　トヨタのメカニックさんのおかげです
　たまには up したいけど 適した絵がありません
　ほとんど仕事関係の移動です
　蒜山も時折 雨雲が通過する天候でした
　お天気のよい写真は
　愛車紹介 → フォトギャラリーにあります

　　
　
　今年の夏は本当に暑かった
　屋外仕事は色々ときつかった
　送風ベストを着ている同僚も何人か

　避暑に神戸六甲山に行ってきました
　たしかに山上は涼しい
　70 の写真を撮る場所がなかなかありません
　駐車場から

　

　ハイシーズン？は駐車料金２倍になるというブッタくり
　しかも 階段を降りていかなくてはならないトイレは臭い
　カップルのリピーターが来なくなるヨ

　こんなことは言いたくないけど
　( ７０でドライブしているのだから歳バレるわな)
　六甲もずいぶん変わりましたね

　

　ドライブウェイ中
　途中で景色を楽しめるスペースが全然ない
　既存の施設もダサいものが多い
　山全体の泥くささは阪神タイガースの雰囲気を保つためか

　たまに関東方面に行くと
　腹が立つほどおしゃれな場所に出会う
　関ケ原西軍派としてはくやしい
　これが公衆トイレかよ

　

　最近の六甲山は
　７０より背の低いペタンコの車が爆音あげて
　やってくる
　理由はたぶんアレです
　こんな道走らせても楽しくはないだろうと
　思いますが
　７０も一応ＧＴだから詳しいコメントは控えます
　帰路高速で一緒になるが
　左側から追い抜くなよ
　トロい 70 の右側を格好よく
　走り抜けて行く
　というのが○○ car というものでは？

　

　そうそう　動画投稿で
　煽り運転とか よく見ます
　７０ SUPRA 世代としては
　あれは金魚の shit として
　みんなで idiot 扱いしていたんだがな
　クソが格好イイのか。。。
　時代とともに価値観は変わる
　ということでしょうか

　１００円ショップは愛用してます
　しかし近年ここも値上がりです
　１０００円の物が２００円上がっても
　あんまり気にしませんが
　１００円の物が２００円になったり
　パック内の数量が半分になったりしてたら
　精神に悪いス

　

　１００円ショップの
　デジタル時計は手軽でいくつも購入しています
　ただボタン電池なので切れたら買いに出かけねばならない
　電池で世界最強なのが
　単三乾電池と思っています
　家の中のどこにでも転がっている
　で
　簡単な電気工作

　
　
　ジャンク箱にあった
　大昔に購入した単三電池ケースは50円
　先日追加購入に行ったら
　そのお店では170円でした

　

　これはトイレに設置例

　

　いくつか作ってストックしてます
　プラモ雑誌はもう買わないことにしているのに
　スウェーデンがNATOに加盟したので
　古い本を引っ張り出してきて読んでる
　オッサンたちは風間真を知っている
　サーブの自動車部門は消滅

　

　会社の車にも設置してます
　表示が大きくで見やすいから
　自分の車じゃないから
　電池ケースはジャンクのジャンクで

　ながらく
　プロフィールを書き換えてなかったので
　暑い日がつづく今日このごろ
　涼し目の画を入れてみました
　渓流の音が聞こえてくればいいな

　正式名はもっと長いです
　あまり日本の古代のことはよく知りません
　古墳に埋められていた？並べられていた？
　ハニワという名称くらいは知ってる

　実は凄くでっかいのがあるとか
　で
　見学に行ってきました

　

　以前は西日本から飛鳥へは私には行き難かった
　南阪奈道ができてウソみたいに楽になりました
　それも一つの理由
　全く交通インフラは大切と思うこのごろ

　数千年前にご先祖さんが造った。。。
　あんまり感慨はないけど
　自然災害の多い国で
　よく今日まで残っていたなというのが感想

　

　実物の大きさを見てびっくり
　その実感は人物を入れて写真にしないと伝わりません
　しかし今はいろいろとうるさい
　マスコミはサクラを使ってインタビューする

　

　平成時代からセコい時代になった？
　友人に広告会社の社長がいるけど
　クライアントで契約以外の使い方をするのが
　今でもいるそうです

　

　古代にこんな複雑な建築をしていたのか

　

　私は日本人南方渡来説を重視するほうなので
　高床式のハニワを見ると
　なんか懐かしい

　日本の神社の本来の姿は
　こちらの方ではないでしょうか

　

　神宮のほうは
　夕方に仕事が入っていたので
　立ち寄れず
　大祓の季節なのに残念でした

　やっとPC更新して up できるようになりました
　Win7 から Win11 へ
　あっというまに
　ブログから動画の世相になって
　ものすごいエネルギー消費
　　(と思う)
　企業の HP にも動画が貼り付けられているから
　非力な PC では画面が開けません

　どこにエコの神経などあるのか

　古 PC を知り合いの会社から格安で譲ってもらいました
　確かにデータ領域は消去フォーマットされていたけど
　ブラウザの閲覧履歴は残っていましたよ　(秘)
　期待した。。。？ 英知なサイトは閲覧していないようでした
　酷使されてきたはずの PC なので
　いつまで稼働してくれるかな
　70 同様に大切に使わせてもらいます

　昨年はいつも通り大晦日まで仕事
　帰路みごとな夕焼けで
　　( アップロード用の画像は間違って消去してしまってました 残念 )
　新年は美しい初日の出が拝めそうと思っていました

　大きな災害は私もいろいろと体験してます

　物理面の復旧は数年　精神の復旧はもう少しかかるかな
　人にもよります
　無理にでも楽天的に考えるしかない

　

　早咲きの紅梅白梅が咲いてました
　月末頃にもう一度参拝したい

　
　職人さんが作業中

　

　縁起ものをいただいて。。。
　ひょうたんの中のお米も炊き込みました

　

　車検も取って年式的には34年目車になります
　機関足回りとも全く問題ありません
　トヨタは世界一との感想は変わりません
　性能や販売台数やシェアではありません
　ドライバーとしての満足度が、です

　

　渋滞にかかると
　MTはつらいところがありますねぇ　ご同輩
　特に坂道でのノロノロ登り
　この時は積載物落下で１時間近くの渋滞　かんべんしてくれ～
　仕事車はATなので
　圧倒的にATを運転している時間が多い
　運転中の注意力 緊張力の維持と
　ボケ。。。防止にはMTが適しているのではと

　

　壊れPCはまだ復旧させてないので
　アップロードが苦しいです

　

　フロイト先生のことは高校生の時に始めて知った名前かな
　私は心理学など興味がなかったけど
　友人の一人は たいへん興味をもって
　将来はその分野で勉強したいとか言っていた

　その心理学者フロイト博士の名前を
　プラモデルの雑誌 ホビージャパンで目にして
　驚いた
　１９９４年のこと

　

　社会や経済に不満が出てくると
　そのストレスを解消しようと人間はパワーに対する憧れで
　攻撃的になるそう。。。だ
　ガザでの攻撃もそうなのだろうか
　そのような環境では
　プラモデルは戦車模型がよく売れ、新製品が開発され
　市場に出回る。。。　

　世の中が落ち着いてきて
　庶民が豊かになってくると
　高価なスーパーカーがよく売れ
　子供たちはそれに憧れて模型を買いたがる

　つまりどのようなジャンルのプラモデルに
　人気が集まっているかは
　実社会を反映していると言えるだろう
　そんなことを戦車模型を制作した
　越智信義さんというモデラーが記している
　子供が読む雑誌としては
　なんと深～い内容でしょう

　

　でも私には
　フロイト博士は
　映画 危険なメソッド に出てくるセンセイですよ
　キーラ・ナイトレイのちょっとエロい姿はたまりません
　またまたDVDを購入して
　難しい場面はすっ飛ばして"鑑賞"したものです
　だから映画の内容はよくわからん

　みんカラとしては
　この号の自動車プラモデルは
　スカイライン３３です
　私の車選びの時の昔話

　
　
　仕事場の先輩が一足先に R30スカイラインの新車を購入していて
　ベタ惚れしていた
　私も乗せてもらって納得していた
　彼は一生乗るで－と言っていたが
　今はどうなのだろうか
　自分が車を買えるようになったとき
　スカイラインはR３２になっていた
　ショップに見に行った
　スカイラインは羊の皮を被った狼であったはず
　ふだんはファミリーユースに便利だが
　アクセル蹴飛ばせば牙をむく
　それがたまらない魅力だったはず
　なのに
　こりゃ何だ ?
　狼になってるかも知れんが
　ファミリーユースには適用できんだろ
　資金の一部を負担してくれる
　大事な両親をこんな狭い箱の中に押し込めることはできん
　トヨタの７０スープラはクーペなのに
　後席はゆったりしている
　スタイリッシュで
　しかも
　シングル乗車の時はすっと加速できる
　これが７０スープラ選択の要点だったのです

　

　同じように感じた人も少なくなかったのでしょう
　日産は ３３で本来のスカイライン路線に戻った
　しかし３２で一度失ったファミリーユーザーの目線は
　厳しかったのではないだろうか
　いい車なのに

　３２の時代とは大きく変化して異なる 新しい社会が要求する
　安全基準とか環境対策とかを満足させながら
　スカイラインとしてまとめあげたニッサンの努力に
　日本を代表するスポーティーカーとして
　きわめて高い完成度を持つ "健全" なクルマに違いない
　という言葉を
　この1994年の雑誌の中で　
　３３スカイラインの２台のプラモデルを製作した
　一戸寛さんは送っている