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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2020年02月24日 イイね！

TEIN FLEX AVSなら機能が無駄になりませんね。

TEIN FLEX AVSなら機能が無駄になりませんね。H.B.S.付きなのも
魅力だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
クラウンアスリートHVの
車高調取り付けを
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

可変式ダンパーを採用した
TOYOTAのAVSを装備している
アスリートHVなので
車高調はAVSの機能を
そのまま使用することができる
TEIN FLEX AVSをチョイス。

推奨車高ですが
グッと精悍になりましたね。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「クラウンアスリートハイブリッド
　AWS210　車高調取り付け」

TEIN車高調フェアで、
早速ご注文いただいた商品を
取り付けます。
TEIN FLEX AVSです。

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取り付けるのは、
クラウンアスリートハイブリッドです。

alt

フロント取付完了です。

alt

FLEX AVSなので
純正のアクチュエーターを取り付けます。

alt

リアは内装を外してから取り付けます。

alt

リアも完成。

alt

TEIN推奨車高にて取り付けました。

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ご利用ありがとうございます！
アライメント調整、お待ちしております！

alt

この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ別ショーケース」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット名取へお願いします。

それとコクピット名取のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2020/02/24 17:01:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2020年02月24日 イイね！

前下がりが気になるので、フロントだけリフトアップしました!!

前下がりが気になるので、フロントだけリフトアップしました!!ピックアップトラックって
わけもなくあこがれちゃう、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ハイラックスの足まわり作業を
コクピットきねいわの
レポートでご紹介します。

今回はフロントだけの
リフトアップで
バランスのいい見た目を実現。
それでは〜


「コクピットきねいわ」より、
「トヨタ ハイラックス、
　フロント車高チョイアゲ～♪」

いつも喜んで、本日開店♪
コクピットきねいわです。
本日のご紹介は、トヨタ ハイラックス。

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特別仕様車のブラックラリーエディション。
カッコイイですねぇ～♪
ご依頼内容は、ハイラックスさん特有の
前下がり気味のフロント車高を､
構造変更不要のコチラのスプリングを使いまして、
チョイアゲしちゃおう作戦です。

JAOSのBATTLEZ リフトアップスプリング。
約35mmアップコイルです。

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撮影が下手でスミマセン…
ん～っ、やっぱチョイ前下がり気味かな？

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さっそくコチラを分解していき、

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長ぁ～いノーマルスプリングを、
専用工具を使って慎重に脱着！

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長いっす・・・

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メッチャ硬いっす・・・

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ローダウンよりもアップの方が大変ですね　^_^
各部を1Gをかけながら戻していきます。

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40mm位上がったかな？

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少し走って頂き、馴染ませた後、
アライメント調整にて完成で～す。

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フロントのみのチョイアゲですが、
めっちゃイイ感じのバランスです♪

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この度は当店のご利用、
ありがとうございました♪
足回りのご相談は、
当店スタッフまでお気軽にどうぞ～

この記事紹介は
コクピットきねいわのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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お問い合わせもコクピットきねいわへお願いします。

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Posted at 2020/02/24 14:21:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2020年02月24日 イイね！

ヒビが入ったり、腐食したり、避けて通れない劣化もありますね。

ヒビが入ったり、腐食したり、避けて通れない劣化もありますね。個人的には
愛車の樹脂パーツの
コンディションが気になっている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

な〜んか、
白っぽく粉が吹いたみたいに・・・
見た目も大事ですよね〜

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
足まわりのリフレッシュを
コクピット北6の
レポートでご紹介します。

クルマはeKワゴンのOEM、
日産オッティですが、
経年劣化によるパーツ交換は
避けて通れるものでは
ありませんね。

でもきちんとリフレッシュすれば
快適に乗り続けることもできます。
それでは〜


「コクピット北6」より、
「日産オッティ　整備」

日産オッティの足まわりリフレッシュです。

まずはロアアームの
ボールジョイントブーツ交換をします。

alt

まだヒビの状態なのでブーツのみの交換です。

alt

これがひどくなるとブーツが破けて
中のグリスが出てしまいます。

その状態で走行を続けると
ハンドルのがたつきの原因になり、
最悪はボールジョイントが
抜けてしまうこともあります。

新しいブーツと交換して作業は完了です。

alt

ゴムでできている部品になりますので、
どうしても経年で劣化してしまいます。


続いてリアショックの交換です。
年数がたっているので
ダストブーツ部分の腐食がひどいです。
右側のショックの取り付け部分の
ボルトが固着しており、かなり苦戦しました。

alt

ショックの取り付け部分をカットし、
何とか外すことができました。

alt

ボルトも新品に交換し、作業終了です。
どうしても年数がたってくると、
クルマはサビや固着との戦いになります。

外見がきれいでも
下回りはサビが発生していることもあるので、
そうなる前にサビ対策をおすすめします。
当店でもサビ対策はできますのでご相談ください。

また当店では無料安全点検も行なっていますので、
回りの点検など、ご希望があれば
スタッフまでお声がけください。

この記事紹介は
コクピット北6のホームページ内のブログ、
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Posted at 2020/02/24 10:21:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2020年02月24日 イイね！

レイズ･ボルクレーシングTE3SLとポテンザ･アドレナリンRE004を組み合わせて、クスコ･ストリート･ゼロAで仕上げました!!

レイズ･ボルクレーシングTE3SLとポテンザ･アドレナリンRE004を組み合わせて、クスコ･ストリート･ゼロAで仕上げました!! TE3SLが似合うような
クルマがあったらいいなぁと
夢見ている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
GVB WRX STIの
足まわりカスタマイズを
コクピット福島の
レポートでご紹介します。

王道といってしまえば
それまでですが、
このパーツチョイス、
やっぱりそそります。
それでは〜


「コクピット福島」より、
「GVB SUBARU WRX STI、
　CUSCO street ZERO A（spring rate up!）
　POTENZA Adrenalin RE004
　RAYS VOLK RACING TE37SL」

いつもご利用ありがとうございます。
先日の商談会でご来福頂いた
群サイの狂犬⁉ことクスコの営業部長にして
全日本ラリー選手権ドライバー
柳澤さん（いつもありがとうございます）に
デモカーのVABを気前よく同乗走行
＆CUSCO車高調の特徴を詳しくご説明頂き、
即決にてご注文いただきました❣

OさまのGVB WRX STIに
ちょっと味付けを変えた
CUSCO street ZERO A 車高調を取付です♪

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乗り味もチューニングも
走行ステージに合わせて自由自在
「全長調整式車高調整」と
「減衰力40段調整」の
CUSCO streetシリーズ最上級モデル。

・減衰力40段調整
・全長調整式車高調整
・アッパーマウント標準装備
（アッパーマウントレス構造車種は除く）
・強化ゴムアッパーマウントを採用（スポーツ車、セダン）
・フロントストラット形式に
　キャンバー調整式ピロアッパーマウントを設定
・CPRV（圧力適正化バルブ）採用
・e-con2対応

魅力的なスペックです。

front

alt

rear

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これまで数知れず手掛けてきたインプの足廻り。

いつものように “ウマ” や “シザースジャッキ” を駆使し
仮想1G締め直しでサクサクっと組みます。

そして抜群に動きの良くなったサスペンションで
路面を捉えるにはもちろんコレ❗

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Stability（安定性）が大きく進化した
スタイリッシュ『POTENZA Adrenalin RE004』と
レーシングホイール直系TEシリーズ最軽量
『VOLK RACING TE37SL』の組み合わせ❣

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Oさまの使用状況・シチュエーションをよ〜く伺い
バネレート、ライドハイトをセットしました。

慣らしがてら普段通りの試走をして頂き
車高微調整・仕上げの
『匠』アライメントと仕上げていきます。

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本日もコクピット福島をご利用頂き
ありがとうございます。

ーーーブリヂストンタイヤ新製品ーーー
ーーー大好評発売中❣❣ーーー

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Posted at 2020/02/24 08:01:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | イベント・キャンペーン
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