息子の運転評価　ーその１ー

先週２３日に免許を無事取得した我がゲーマー息子なんですが、今日早速「我が愛車”初号機”アルトターボRS」を運転させました。距離的には短い距離ですが、評価は１００点中７０点〜６５点で減点対象となったのが、やはりレーンチェンジ時のミラーによる安全確認と目視による直接安全確認が疎かだった事、初心者にありがちな目線の低さ、１００ｍ〜２００ｍ先を見ていない事による予測運転の欠如、交差点での安全確認の再確認がダメだったというのが私の評価でした。

良かったのさすが若者言うことなし車への感覚の慣れ、９０馬力近くを誇る”初号機”なんですがそれの加速力を物怖じせずぐいぐい踏み込んで行った事、流石に最初の１キロは躊躇してましたが、すぐに感覚慣れしたんでしょうねターボの感覚を楽しんでいました。これに関しては言うことなしですね。

あまり車に興味がない我が息子ですが、ターボRSの運転の楽しさを理解したようです。次回は山間部のアップダウンのある国道とワインディングでの走行を評価指導してみたいです。

また、ターボRS固有の５AGS機構（５AMT）を使ったマニュアルによるワイディングでのドライビングの仕方、高速コーナーでのターボの過給を生かしたまま左足ブレーキと右足アクセルによる強調運転による速度を維持した状態でのドライビング運転をこうするんだよと教えておきました。これに関しては高度な運転技術なんで参考程度にという事ですね。基本は、Dポジションでの運転への慣れをさせるのが狙いなので、当面はこのDポジションでの運転が運転への慣れということになるでしょうね。