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ダンロップエナセーブからヨコハメブルーアースに変更後、リアからの突き上げは80％くらい抑制されてます。鋭さがなくなった（笑）グリップ限界は良いみたいですね。ブレーキは、効き目抜群です。

ハンドリングは、おおらかで運転しやすい。スズキらしいハンドリングです。安全運転支援機能がかなり軽とは思えないくらい良い。思わずアイサイトXか？と思わせる感じですが最高ですね。

重箱の隅をつつきたいですけど、サスペンションの味付け以外は問題なし。

やっとこさ納車です💦

昼から引取りに行ってきました。電装品のパラメーター設定が終わってません。これからですかね。けっこう大変です。

その後ガススタで燃料補給後、タイヤ交換”勿体なぁ～”と、思われるかもしれませんが、全然乗り心地が違う突き上げが、かなりマイルドになりました。燃費は少し落ちますが、快適性となるとこちらのほうが良いのかもしれません。

モーターになかなか電力が供給されません。結構時間かかりそうです。

速攻タイヤ🛞交換中です。行きつけのガススタにて。

ワゴンR、エブリイ、アルトなんですが、軒並み燃費は悪いですね。最大Lあたり10km/Lも低下してます。原因は、エアコンのフル回転状態でしょうかね。アイスト付きは、軒並み切ってます。

皆様はいかがでしょうか？

ちょっとシャープ過ぎたか


兜はどこへ？


まあまあかな


完成