valtanmanのブログ一覧

いや～怖かったの何の。このブログ見てたんだね「そんな金どこにあるの(-.-#)」って、包丁持ってくってかかってきたのである。

俺から言わせればマフラーやECU書き換えはより排気効率を良くし乗りやすく快適にするためのアイテムであって決してオフ会などで自慢するようなシステムじゃないんだよね。家族が乗ったときの重量によるパワー不足を補うためのものなのよね。インタークーラーは、エンジンを保護するシステムなのになあ…。女の人にはわかんないだろうねなかなか。そう言った所って…。

オフ会自慢で、弄るならエクステリア弄るよね。「ハイ、これどう！格好いいでしょ」みたいな感じで…。だけど殆どの人が自己満足のためにやってるだけ。

俺自身は、オフ会自慢で弄る気全くなし足回りも金があればTEINのEDFC入れたいところだが、車庫調と言うことであまり信用してない。ローダウンもベタベタに落とすような事も嫌いあくまで実用的範囲のものじゃないとクルマの走りとして合理性が無いからだ。

嫁問題って言ったのはローダウンすることで乗り降りがしにくくなると言うこと。ベタベタな物を想像したのだろうか…。タイヤとタイヤハウスのクリアランスは、ちゃんと維持する。

例えば「KYBのローファースポーツプラス」は、2016年式までは対応してるが2017年式には対応していないことが判明、メーカーに問い合わせたら誠意開発中だそうで、今すぐって訳じゃない。安くて扱いやすい走りの良いマシンを目指してるだけ。

モンスポにインタークーラーの在庫が無くて、早くて年末と言われた。年末は忙しいので、それどころじゃないのが実態なのよ来年の春頃まで持ち越しかな。

息子が私立高校なんかに行かなければXVかWRX_STI買ってたよ。正直、あれは弄るところがないくらよくできているのが本音。じゃないと軽なんて買ってません。